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文章阐述动量动能及其变化量与参考系的关系,在此基础上分析为什么完全非弹性碰撞是系统动能损失最大的碰撞,提出利用参考系化简问题的实用方法。
转换惯性参考系研究碰撞中的动能损失
【摘 要】
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文章阐述动量动能及其变化量与参考系的关系,在此基础上分析为什么完全非弹性碰撞是系统动能损失最大的碰撞,提出利用参考系化简问题的实用方法。
【机 构】
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南昌市第一中学
【出 处】
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江西教育学院学报
【发表日期】
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2011年6期
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