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京沪高速铁路饱和粉土液化地基加固效果研究
京沪高速铁路饱和粉土液化地基加固效果研究
来源 :路基工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:weihc
【摘 要】
:
利用大型堆叠式剪切变形模型箱,进行了饱和粉土地基碎石桩桩网结构加固和CFG桩桩网结构加固的振动台模型试验,结果表明,碎石桩桩网结构加固饱和粉土地基较CFG桩桩网结构加固地基
【作 者】
:
李华明
蒋关鲁
刘先峰
【机 构】
:
西南交通大学道路与铁道工程系
【出 处】
:
路基工程
【发表日期】
:
2009年3期
【关键词】
:
饱和粉土
液化振动台试验
碎石桩桩网结构
CFG桩桩网结构
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利用大型堆叠式剪切变形模型箱,进行了饱和粉土地基碎石桩桩网结构加固和CFG桩桩网结构加固的振动台模型试验,结果表明,碎石桩桩网结构加固饱和粉土地基较CFG桩桩网结构加固地基更能有效提高地基的抗液化性能。
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期刊
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