一种发动机启动继电器粘连故障诊断算法研究

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当发动机启动继电器出现粘连后,导致启动马达一直处于旋转的工作状态,最终出现启动马达烧毁的后果.针对此问题,提出一种基于蓄电池压降变化的故障诊断算法,来准确识别上述故障.最后建立模型并验证算法的有效性.
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