【摘 要】
：
针对某型直升机在飞行过程中出现脚蹬高频振动问题,通过飞行振动数据分析,确定了故障原因为尾操纵拉杆动特性不佳导致尾操纵拉杆局部共振,从而引起脚蹬高频振动。为了满足装
【机 构】
：
中国直升机设计研究所,解放军66350部队
论文部分内容阅读
针对某型直升机在飞行过程中出现脚蹬高频振动问题,通过飞行振动数据分析,确定了故障原因为尾操纵拉杆动特性不佳导致尾操纵拉杆局部共振,从而引起脚蹬高频振动。为了满足装配要求,尾操纵拉杆与安装支座之间为间隙配合,导致尾操纵拉杆边界约束存在不确定性,因此有必要进行边界约束敏感性分析。本文采用弹簧刚度表征尾操纵拉杆边界约束,并基于Ritz法建立尾操纵拉杆理论模型,分析讨论了边界约束对尾斜拉杆安装频率的影响,同时根据计算分析结果提出了相应的解决方案。经地面动特性试验和飞行试验验证,该解决方案可以有效改善该型机脚蹬高频
其他文献
为解决矿井厚煤层综采工作面顶板厚度大,硬度大,其平衡结构转移向顶板深处,不能借助矿压波动自行垮落,易给矿井采煤作业的安全正常进行,埋下安全隐患的问题,本文提出了一种借
为支撑某无人旋翼机方案设计,采用叶素理论和动态入流建立旋翼气动模型,进行旋翼参数分析。评估了旋翼半径和总距对旋翼拉力及轴倾角的影响,得到旋翼拉力和操纵规律。在大尺
近些年来,煤矿企业的发展为我国的经济建设以及人们的生产和生活提供了源源不断的动力。随着科技的进步以及电气自动化技术的不断发展进步,自动化控制系统也已经应用到了我国
本文主要介绍了煤矿井下主排水泵房的自动化控制技术,对于煤矿井下水泵房的自动化控制系统的组成、工作原理和水泵的控制方式给予全面、系统的探究。在煤矿工程施工过程中,井
针对直升机跟踪控制问题,提出了一种基于模态依赖平均驻留时间(Mode-dependent average dwell time,MDADT)切换信号的线性变参数(Linear variable parameter,LPV)控制方法。
采用基于运动嵌套网格的CFD方法来模拟直升机旋翼/尾桨气动干扰流场,为旋翼/尾桨干扰噪声的计算提供准确的非定常气动力,并采用FW-H方程来计算干扰状态下的尾桨气动噪声。采
煤矿井下作业所面临的环境十分恶劣,因此对采煤技术的要求较高,综采技术是煤矿开采中的常用采煤技术,但随着煤矿井下环境的日益复杂化、开采深度的不断增加,对综采技术,特别
为进一步研究板翅式换热器在大温差换热条件下的温度场和流量分配特性,采用了FLUENT与基于VC++语言程序的联合仿真方法,以给定结构的板翅式换热器为例对其进行验证分析。研究