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采用微反装置研究了在加压条件下气相苯在Pd／γ—A1203催化剂上加氢反应的本征动力学。根据催化剂颗粒的孔径分布，通过量论计算得到了催化剂不发生内部部分润湿的实验操作条件。在此基础上。通过实验测得了不同反应条件下的组分分压和反应速率。假设在催化剂表面上存在两类不同的活性中心，一类吸附氢，另一类吸附苯及反应中间物，氢与苯之间为非竞争吸附；并假定向苯环上加入第一个氢原子的表面反应为速率控制步骤，进而导出动力学方程。实验数据验证了该动力学模型的合理性。