【摘 要】
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混凝土预制块铺面是由单个预制块体按照一定规则拼装而成的一种特殊路面结构，被广泛应用于城市人行道、小区、公园和景区路面铺装。预制块铺面存在大量不连续接缝，使其承载力特
【机 构】
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招商局重庆交通科研设计院有限公司,云南路桥股份有限公司,重庆交通大学
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混凝土预制块铺面是由单个预制块体按照一定规则拼装而成的一种特殊路面结构，被广泛应用于城市人行道、小区、公园和景区路面铺装。预制块铺面存在大量不连续接缝，使其承载力特性与传统的沥青路面和水泥路面有很大不同。从定性角度对预制块铺面承载力机理进行分析，通过室内预制块铺面的承载板试验研究接缝特性、砂垫层厚度、块体几何尺寸等对其承载力的影响，得到临界弯沉、荷载扩散系数和永久变形影响系数等预制块铺面结构极其重要的力学行为参数，对研究混凝土预制块铺面结构设计具有重要参考价值。
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