论文部分内容阅读
运用中国公路安全性评价指南、IHSDM、空间视距、ANN以及行车动力学等不同的运行车速预测模型，对某高速公路进行了线形设计的道路安全性评价，对比分析了不同模型的评价结果，并提出了相关改善安全性的建议。
基于不同运行车速预测模型的道路安全性评价
【摘 要】
：
运用中国公路安全性评价指南、IHSDM、空间视距、ANN以及行车动力学等不同的运行车速预测模型，对某高速公路进行了线形设计的道路安全性评价，对比分析了不同模型的评价结果，并提
【机 构】
：
同济大学交通运输工程学院
【出 处】
：
黑龙江交通科技
【发表日期】
：
2008年12期
其他文献
现行沥青混凝土施工过程中很容易产生材料离析和温度离析,是沥青混凝土路面早起破坏的主要原因。通过对传统施工工艺的剖析,提出在传统施工工艺的基础上中增加转运车,很好的
DSRC技术将路与车统一为有机整体，为智能交通系统提供了综合性的智能通信平台。主要从DSRC技术标准化着手，详细阐述了DSRC技术的原理，分析了DSRC技术的通信机制和流程，提出了DSRC
本文针对目前黑龙江省农村公路建设过程中,水泥混凝土路面存在着质量隐患问题,通过分析具体现象分析,提出了一些质量控制办法来解决问题。
我国近十年来的公路建设，尤其是高等级公路建设的快速发展，使道路标线得到了广泛的使用，同时道路交通标线是交通安全设施的—个重要组成部分，因此道路标线的发展、应用必须适应现
保证公路路基施工质量是关系到整个公路施工质量、公路使用寿命的关键，本文首先阐述了路基施工的质量要求，并对路基填筑过程中质量控制措施进行了详细分析，对施工易出现的问题及