【摘 要】
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机载网络是机载系统通信的核心,用于实现机载电子设备中信息的传输与控制[1].在机载网络技术发展的过程中,1553B总线网络因其低成本、可靠性等优势被广泛应用于三代机的航电和机电系统.但随着应用场景的不断复杂,原有1553B的1Mbps通信速率显然成为了提升飞机整体作战性能的瓶颈.基于此,针对原有1553B网络的改进成为了研究的热点,介绍了 一种基于频分复用的E1553网络技术,并对1553网络技术与E1553网络技术进行了对比和分析.
【机 构】
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航空工业西安航空计算技术研究所,西安710068
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机载网络是机载系统通信的核心,用于实现机载电子设备中信息的传输与控制[1].在机载网络技术发展的过程中,1553B总线网络因其低成本、可靠性等优势被广泛应用于三代机的航电和机电系统.但随着应用场景的不断复杂,原有1553B的1Mbps通信速率显然成为了提升飞机整体作战性能的瓶颈.基于此,针对原有1553B网络的改进成为了研究的热点,介绍了 一种基于频分复用的E1553网络技术,并对1553网络技术与E1553网络技术进行了对比和分析.
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