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基于有限元分析理论,采用有限元软件MidasCivil,以中承式系杆拱桥为工程背景,对该桥的自振特性进行了理论分析,通过对结构进行动荷载试验,并将现场采集的试验数据与理论计算数据进行对比分析,发现自振频率理论值低于实测值,冲击系数实测值比理论值略大,说明结构实际刚度比理论刚度大,但桥面平整度略差。