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公路桥梁施工中，上部构造采用预制钢筋混凝土板梁的情况很常见。一般地，桥跨处于10m以下的多采用钢筋混凝土板梁，13m以上的多采用预应力钢筋混凝土梁。这种板梁施工简单、架设方便、成本低廉，深受设计和建设单位青睐。桥梁架设安装完成后，板梁底面作为永久性混凝土面外露，其表面光洁度、平整度、线型直接影响整座桥梁的美观，这主要取决于施工过程中底模的制作和脱模技术。通过几年的实践经验，笔者就几种常见的施工方法作一简单归纳。