2009年的全国民航维修能力调查活动已经告一段落。这是《航空维修与工程》杂志自1999年以来开展的第六次调查活动。感谢所有参加调查活动的单位,并期待未来会有更多公司加入。在近两年中,中国民航局加大了对航空维修企业的管理力度,为航空维修企业的发展壮大和航空维修市场的良性循环,创造了必要基础和宏观环境。同时,在2008年全球经济不景气的大环境下,中国的航空公司寻求资本注入。与其密切相关的维修产业,也更加关注维修的成本效益。以三大航空公司领航、国内大中型航空公司的工程技术公司或机务工程部门.经过多年的砺炼,已经名副其实地成为中国航空维修市场的竞争主力,为客户提供服务和支援。2009年,一些国内的大型合资维修企业将分别迎来成立10周年或20周年的纪念日,经过这些年的发展,Ameco、GAMECO、TAECO、STAECO等企业,逐渐成为国内综合性维修企业的翘楚,并以更加细致和专业的服务,得到国内外客户的认可。专业性的维修企业.如深圳汉莎、珠海MTU、四川斯奈克玛、北京华瑞、海特、航新、航达等公司也成为专业领域的专业服务商。此外,参加本次维修能力调查活动的,还有以欧拓为代表的,提供空客(OEM)索赔和维护改装服务的维修企业。