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由于公交车客流数据的复杂性和随机性,传统的数学模型很难预测其客流特性,因此本文提出了一种K近邻非参数回归的方法进行短时公交客流预测。最后结合实例表明,该方法预测出来的短时客流数与实际客流数有较好的拟合度。
基于K近邻非参数回归的短时公交客流预测
【摘 要】
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由于公交车客流数据的复杂性和随机性,传统的数学模型很难预测其客流特性,因此本文提出了一种K近邻非参数回归的方法进行短时公交客流预测。最后结合实例表明,该方法预测出来
【机 构】
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广东工业大学自动化学院
【出 处】
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东莞理工学院学报
【发表日期】
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2017年3期
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