【摘 要】
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圆柱涡激振动问题一直以来备受关注,分离盘作为涡激振动抑制装置得到广泛研究。分离盘长度L与圆柱直径D之比L/D是影响抑制效果的主要因素。运用有限体积法结合RANS方程与一定
【机 构】
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上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室,上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（11372188）,教育部博士点基金资助项目（20110073110006）
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圆柱涡激振动问题一直以来备受关注,分离盘作为涡激振动抑制装置得到广泛研究。分离盘长度L与圆柱直径D之比L/D是影响抑制效果的主要因素。运用有限体积法结合RANS方程与一定的湍流模式离散和求解流场,通过编写自定义程序,使用动网格模拟结构物的运动带来的流域边界的变化,针对弹性支撑的圆柱及附加长度为0.5 D的分离盘模型,在约化速度Ur为2.5~13的情况下,对涡激振动及其抑制进行研究。结果表明：分离盘可以抑制甚至消除圆柱涡激振动,99%以上的振幅被抑制；锁定区始点被推后,锁定区变窄；附加分离盘的圆柱阻力和升力
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