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实际发动机的气冷涡轮盘结构被简化成具有中心进气的旋转盘模型，以实验方法研究了旋转雷诺数Ｒｅ、进气流量系数Ｃｗ、间隙比Ｇ和出气间隙比Ｇｓ对旋转盘表面平均换热特性的影响。在本实验范围内，Ｒｅ较大时，它对盘面的Ｎｕ有较为明显的影响；Ｃｗ的增大会提高转盘表面的换热能力；Ｇ和Ｇｓ对盘面的Ｎｕ影响较小。根据实验结果给出了一个计算旋转盘表面平均对流换热系数的经验关系式。