桩身轴力测试中“固定弹性模量”与“变弹性模量”算法比较研究

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通过单桩静载荷试验测试桩身预埋应变元件在荷载作用下不同截面的应变,计算桩身截面的轴力及桩周土侧摩阻力,目前均引用“固定弹性模量”方法计算,该算法计算结果误差较大,本文通过工程实例,引入“变弹性模量”的概念来计算桩身轴力,试图找到一种与工程实践较接近的桩身轴力及桩周土侧摩阻力的计算方法.
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