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目前在进行船舶结构直接计算强度分析时,对贯穿孔搭接补板结构主要关注的是疲劳强度,散货船和油船协调共同规范推荐的搭接补板建模方法是采用垂直壳单元模拟补板和母板的焊接.采用不同的建模方法对贯穿孔搭接补板、补板与模板的焊接进行模拟,并以某大型矿砂船压载舱水平台上垂直扶强材贯穿孔的屈服强度分析为例,分析了不同建模方法的应力计算结果精确度和离散度,为相关结构的建模方法提供参考.