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本文根据2005年对23t轴重新型货车在7个编组站的驼峰溜放试验结果,就新型货车溜放的基本阻力计算、易行车车辆类型选择、减速器及减速顶对新型货车的适应性提出了一些看法和建议。
23t轴重新型货车对驼峰运营及设计的影响分析
【摘 要】
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本文根据2005年对23t轴重新型货车在7个编组站的驼峰溜放试验结果,就新型货车溜放的基本阻力计算、易行车车辆类型选择、减速器及减速顶对新型货车的适应性提出了一些看法和
【机 构】
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北京交通大学交通运输学院,北京100081
【出 处】
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2007年编组站调速设备适应重载运输的技术研讨会
【发表日期】
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2007年10期
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