油气生产站场电气远程运维系统设计与实现

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原油和天然气生产站场的供配电系统是为油气生产服务的配套系统,一般来说规模都较小,在日常生产运行中受到的重视程度不高,因此有限的工程建设投资和低自动化配置使电力管理和维护人员无法知道供配电系统和电气设备的真实状态和运行情况,管理和维护工作始终处于被动状态,对此推荐一种可以实时监控站点状况的油气生产站场电气远程运维系统。
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密集分布的小/微基站和Maaaive MIMO天线是5G基站的两大主要特征。随着5G大规模商用,通信基站共享需求的增加,传统的交流拉远、48 V直流远供电源系统已经不能满足5G网络设备高密度分布、网络总体能耗大幅增加的需求。为增强通信基站供电能力,进一步解决高功率密度及传输线路上的压降问题,可采用750 V高压直流电源系统供电。在现有240 V/336 V直流远供技术的基础上,提升系统工作电压至750 V,不仅可有效降低线路压降,提升供电系统能效,还可配置退役大Pack电池,实现电动汽车电池的梯次利用。
中国于2020年提出“碳中和、碳达峰”目标后,国内外学者纷纷投入减碳、消碳、零碳研究工作中。基于智慧城市中先进信息技术的快速发展,创新融合城市中大电网、新能源、新技术以及新元素,从供给侧改善城市综合能源结构,同时也依托于智慧城市纷繁复杂的数据库,建立健全电力需求预测系统,探讨了智慧城市推进城市能源互联网“碳减排”的路径与方法。
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根据轨道交通信号系统测试的发展过程和测试特点,提出轨道交通测试的发展规划和目标,并从基础测试技术、前沿测试技术研究两个方面列举一些轨道交通未来测试的发展思路,包括提升全生命周期测试效率,加快数字化、虚拟化、自动化进程等几个方面,以充分利用测试技术发展来服务面向未来的轨道交通应用业务,最后给出一种基于云计算的新型测试方案,可以有效利用云计算环境资源对其他软件或硬件进行测试。
以卫星数字电视通信模拟评估系统设计与实现为研究对象,首先讨论分析卫星数字电视通信模拟评估系统设计功能需求,其次从软硬件设计入手,分析了卫星数字电视通信模拟评估系统的设计与实现过程,最后进行了功能测试,希望能够为相关研究提供一定参考。
利用低压分路开关出线处与出线电缆连接处螺丝孔位的设计原理发明一种低压接地连片,可以将它应用于电力设备维修技术领域,主要组成包括了连接片和接地连片,其中连接片分别与低压分路开关出线处和出线电缆处连接起来,方便后续更好地进行装拆接地线。此低压接地连片结构简单,操作方便,在空间狭小的地方也能实现快速装设接地线,且不易出现误触相邻开关的情况。
针对单一电源不能长时间给电动汽车供电的问题,提出将蓄电池和超级电容组组合起来作为复合电源,发挥蓄电池高比能量和超级电容组高比功率的优势,提高电源的可靠性,延长使用寿命。分别对复合电源被动式、加入电感器被动式以及主动式3种结构进行了建模和仿真,分析比较了各结构,仿真后的实验结果显示复合电源功率输出能力得到提高,蓄电池在电流释放的工作过程也得到了优化,主动式的结构具有更好的效果。
在交流牵引系统中,逆变器的输出频率范围广,输出的最高频率通常可达到近200 Hz。在这种模式下,低频时采用异步调制可以保证牵引电机启动平滑无冲击,高频时采用同步调制可以保证能有效控制转矩,不会因电压波形的畸变产生危害性的转矩波动。但是调制模式切换时,由于电压相位突变,导致交流异步电动机定子电流发生畸变,影响其正常运行。为了解决这个问题,提出一种平滑切换策略,利用输出电压相位与同步角度的差来调整载波周期,最终使输出电压定位到同步角度上。仿真结果表明,该方法能有效消除畸变,调制方式切换时平滑无冲击。
针对传统电力检修方式存在安全隐患以及无人机飞行的稳定性和安全性问题,根据复杂环境下变电站设备的要求,分析电磁场、电压等级和电流强度等因素,融合单源点最短距离算法、动态规划算法以及A*算法提出一种智能航迹规划算法模型,实现变电站复杂条件下智能航线规划。通过与巡检装备、通信设备、供电设备相结合,构建无人机与人工巡检结合的巡检体系,在无人机智能控制方面累计了丰富的经验,对开展无人机巡检项目具有一定的指导意义。
研究了一种基于LoRa技术及NB-IoT技术的电缆防破坏智能预警系统。针对城市地下电缆群的铺设特点,主要考虑电缆测试长度、传感器节点布设距离及不同地面环境对结果的影响,利用无线分布式的智能传感器监测温度、湿度以及振动等多参量环境信息,通过LoRa的无线传感网络及NB-IoT通信技术进行数据传输。在云端进行数据分析,最终实现PC及移动端的可视化和预警,为城市地下电缆的安全运行提供了一种切实可行的解决方案。