【摘 要】
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角变位斜齿轮是齿轮式气动马达中的核心元件，其设计计算、建模都相对繁琐。首先利用角变位斜齿轮理论计算公式计算出气动马达中变位斜齿轮的基础参数和相关重要参数；其次根据相关公式，计算出马达理论功率与马达目标功率，通过对比马达理论功率与马达目标功率，判断所设计角变位斜齿轮的合理性；再次应用所计算的合理化变位斜齿轮相关参数，进行三维建模设计并加工样品；最后经过样品试验验证设计合理。为其他变位斜齿轮的设计提供
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角变位斜齿轮是齿轮式气动马达中的核心元件，其设计计算、建模都相对繁琐。首先利用角变位斜齿轮理论计算公式计算出气动马达中变位斜齿轮的基础参数和相关重要参数；其次根据相关公式，计算出马达理论功率与马达目标功率，通过对比马达理论功率与马达目标功率，判断所设计角变位斜齿轮的合理性；再次应用所计算的合理化变位斜齿轮相关参数，进行三维建模设计并加工样品；最后经过样品试验验证设计合理。为其他变位斜齿轮的设计提供了参考依据。
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动力学仿真计算较为关注承力构件的刚强度，其他构件仅对整体结构提供一定的刚度作用。当其他构件数量多、模态频率低时，容易出现重频和密频现象明显的局部模态，严重影响计算效率。文中提出利用模态综合法对非承力构件进行局部模态截断，既保留了其与主体结构的连接刚度，又消除了局部模态的影响，从而提高了仿真计算效率。针对相控阵雷达天线结构的精细有限元模型开展了局部模态截断研究，仿真结果表明，截断后的模态在保持原有精
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＜正＞半坡遗址半坡遗址,是6000多年前的史前村落遗址,位于西安市灞桥区浐河东岸的二级台地上。北方气候干燥,这种半地穴式房屋在史前时代广泛存在,是北方远古时代标志性的房屋建筑之一。从这座半地穴式房屋遗迹看,先民是从斜坡状的门道进出的,门道两旁各有两个柱洞遗迹,说明房屋门道设有人字形的防雨门棚。在门道尽头,有一个规整的U形门坎,可以防止雨水流入。房屋中间专门设有一座圆形的火塘。房屋的顶部是由粗细均匀
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