“升国旗、唱国歌、重温入党誓词、学习党建工作经验……”7月1日，成都陆江货运有限公司负责人、党员张道树特别高兴。曾经，张道树十分苦恼，自己的党组织关系没“归宿”，组织生活无法参加。现今，作为新都区智慧物流产业园的流动党员经营户代表，张道树的党组织关系接转到了园区“综合党委”下设的平台党组织。
　　新都区智慧物流产业园作为一个物流类企业聚集的重要平台载体，现已引进商贸物流平台企业49家（物流35家，商贸14家），二次招商企业3600余家，开通了240余条公路货运专线，覆盖130多个城市。
　　7月16日，成都市物流行业党建示范建设活动正式启动。围绕物流行业党建示范行动中建设示范园的要求，新都区智慧物流产业园积极探索将园区党建组织优势转化为服务企业发展的“硬实力”，努力建设成为党的组织强、党员队伍强、服务能力强、发展势头强、行业品牌强的党建示范园区。
　　平台党组织为流动党员“安家”
　　在新都区宽阔笔直的物流大道上，一辆辆满载着货物的大卡车从成都传化公路港陆续驶出，由此将货物发往全国各地，将各种商品送至千家万户。
　　“成都傳化公路港不仅是龙头企业，也是典型的平台型企业，旗下有1000多家招商的小微物流企业。”新都区智慧物流产业园党工委副书记汤波介绍，要成为平台型企业，必须是发展稳定、有资源、有场地，能单独建立党组织或党支部的规模型企业。
　　数量多、党员少、流动性强等问题是小微物流企业难以建立党组织的重要原因。
　　针对这些实际问题，新都区智慧物流产业园的破题之法是：依托园区内的平台型企业，创新设置平台党组织，让小微企业党员在平台党组织“安家”，从而实现以党组织的“不变”应对企业人员流动带来的“万变”。
　　“成都传化公路港这家平台型企业建立平台党组织后，示范带动作用很明显。”汤波说。
　　7月1日，为更好地助力平台内物流企业创新再发展，成都传化公路港党支部邀请了平台下的27家优秀流动党员经营户代表参加“七一”党经联席座谈会。会后，与会流动党员经营户代表感慨：“这样的党建活动很有意义，学习到很多知识。”
　　“这次活动让我们进一步了解了园区平台经营工作中存在的难点、痛点，有利于促进整个园区‘党建促经营’的提质增效。”新都区智慧物流产业园党工委委员刘家玲说。
　　“目前，新都区智慧物流产业园依托园区相对稳定的49家平台型企业建立了平台党组织，把从事物流行业的众多小微企业党员全部纳入平台党组织管理。”汤波介绍，园区已搭建起“综合党委—平台党组织—企业党组织”党建工作格局，让党的“触角”延伸到了园区每一家物流类企业。
　　打通优质服务“快车道”
　　在成都传化公路港大门口，一张涵盖联运集配中心、物流总部基地、智能车源中心、卡车维修中心、生活配套区、线下加油站等六大基础物流运营的功能分区图格外引人注意。因为在不久的将来，图上的生活配套区将成为新都区智慧物流产业园物流人，尤其是货车司机、装卸工人等物流群体的“家”。
　　这个“家”的打造，是新都区智慧物流产业园党工委为企业服务的重要载体。
　　新都区智慧物流产业园党建工作指导员在走访企业时了解到，成都传化公路港想为奔波的货车司机创建一个“司机之家”;成都市云集药业有限公司建议建立一个能提供党务、政务、商务、法务等服务的“蓉城驿站”党群服务中心……
　　了解诉求、收集意见，共商解决之策，随后新都区智慧物流产业园党工委和成都传化公路港党支部达成共识：今年12月底前，以多功能党群服务阵地为切入点，依托成都传化公路港市场载体，建设集物流枢纽、仓库货站、餐饮住宿、休闲娱乐等业态于一体的物流特色产业社区，打造出“一中心、一街区”的物流人共享空间。
　　“提档升级后的物流特色产业社区不仅可为物流人提供全方位服务，配套建立的党群服务中心功能更齐全，可提供党务、政务、商务、法务等服务。”汤波表示。
　　“过去，企业解决问题要先反映到园区，园区再找相关职能部门，有时涉及多个部门，解决难度大、时间周期长。”成都市云集药业有限公司质量总监曾莉认为，物流特色产业社区建好后，法律咨询、就业和子女入学等各类问题都能在这里得到有效解决，会方便很多。
　　张东升、黄科是成都市云集药业有限公司的冷链运输货车司机，他们对即将完善的物流特色产业社区充满期待：“长途奔波返回来后，可以和同行聊聊天、喝喝茶、看看电影，我们会感觉很幸福的。”
　　“抓党建的目的就是为了更好地服务企业，促进企业更好发展。”新都区委组织部副部长徐礼彬认为：“打造‘一中心、一街区’的物流人共享空间，是一项让企业看得到、让员工感受得到的党建服务，其本质还是寓管理于服务中。”（责编/余娜）