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本文以节约能源为切入点,针对城市公交车频繁刹车的特点,设计了一种节能控制装置,通过该装置把汽车刹车时由原来通过摩擦片产生阻力停车,改为带动空气压缩机工作,把汽车行驶时的动能转化为高压气能,利用能量的转换使汽车停下来。在汽车启动时,利用储存起来的高压气能带动汽车行走,从而达到节约能源的目的。