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以苏通长江公路大桥主桥为背景,利用 ANSYS 通用有限元程序对斜拉索断裂损伤的动力过程模拟方法进行研究。研究提出了基于 ANSYS 程序的拉索断裂全动力模拟方法,并比较了缆索失效时间对动力响应的影响。针对拉索突然断裂损伤这一极端情况,提出了半动力模拟方法,并对两种方法的优缺点进行了比较。同时,还对动力过程模拟中的 Rayleigh 阻尼合理取值进行了探讨。