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对锈蚀槽钢梁荷载-挠度关系曲线进行研究。试验研究表明：试件剪跨比和高跨比对锈蚀槽钢梁的荷载-挠度关系曲线有较大影响。锈蚀槽钢梁的荷载-挠度关系曲线可以分为2个阶段：第一阶段为弹性段，其斜率与剪跨比有关；第二阶段为屈服强化段，其斜率与第一阶段基本呈线性关系。在试验研究基础上，提出锈蚀槽钢梁承载力和挠度的计算方法，建立槽钢梁荷载-挠度关系曲线计算模型。该模型形式简单，便于工程实际应用。