论文部分内容阅读
【摘 要】在进行道路桥梁工程施工的过程中，为了能够提高其施工质量，就需要对其施工中的软土路基进行科学合理的处理，从而能够促进其施工进度，保证其施工质量，同时为促进道路桥梁的发展奠定基础。
【关键词】道路桥梁；软土路基；处理技术
引言
国家经济的发展对公路建设有极高的要求，只有提高公路建设质量，公路运输业才能得到更好地发展，经济发展的速度也才能得到有效的提高。由于在路桥施工中，软土路基的稳定性及承载能力对路桥施工质量有着极大的影响，因此为了达到提高路桥施工质量的目的，施工人员需要采用科学、合理的方法和技术进行软土路基的施工，以便提高软土路基的稳定性和承载能力。
1、软土路基特性分析
对软土地基的特性进行掌握，对路基施工技术进行分析，能够更好的确保其应用效果。在软土地基中，其含水量非常大，空隙以及塑性指数也存在很大的差异，在进行处理时要根据不同的情况采取不同的方案，对其应用效果能够进行保证。在路桥施工中为了能够保证施工的质量，要先对软土路基进行勘察和分析，对其含水量以及空隙情况进行掌握，确保软土路基的施工技术能够得到很好的应用。软土路基对路桥施工的危害非常大，针对出现的问题选择必要的施工技术，能够对软土路基的含水量以及土体的透水性进行改善，同时，对路基的使用性能以及承载能力也可以进行改善。
2、道路桥梁施工中软弱地基处理的必要性和目的
道路和桥梁是我国经济发展过程中离不开的重要载体。无论是从事生产活动合适人民进行基本的生活，都离不开道路和桥梁。而地基又是道路和桥梁的重要基础，地基的稳定与否直接影响着道路和桥梁稳定与否，又会间接影响该区域内的物质交流和经济发展。因为各种其他方面的重要因素，在某些地区必须在软弱地基上进行施工，所以必须对软弱地基进行改善。改善的原则是，尽量使用天然地基。特殊情况下如果是淤泥质土，则应当充分利用其上层较为稳定的土层作为地基持力层。而如果淤泥质土的上层稳定层较为薄弱的话，在施工过程中应当充分小心，防止对淤泥质土造成影响；如果是其他的建筑垃圾或者是工业废料的话，如果其较为稳固，可以对其进行处理后作为地基使用。
处理软弱地基的目的就是通过各种方法，改善地基软土的物理属性，提高其承载能力。一般来说是改善其渗透性和沉降性。一般改善软基要达到的目标是减少膨胀土的胀缩性，提高其抗震性，控制其透水性，阻碍其变形性，提高整体土地的强度和稳定性。
3、路桥施工中软土路基施工技术分析
3.1深层密实施工技术
在路桥建设中，对软土路基实行深层密实施工的时候，可以采用爆破、夯实等方法进行施工，以便对软土路基进行加固，并在此基础上提高软土路基的稳定性和承载能力，从而确保路桥施工的质量能够得到有效的提升。在软土路基施工中，深层密实施工技术的实施需要依据路基的不同特性选择相应的加固方法，同时路桥施工所需的设备与技术也应满足相应的要求。在深层密实施工技术的实施过程中，施工设备的管理与控制是极为重要的问题，对软土路基施工质量与公路稳定性和承载能力也有着极大的影响。因此，在软土路基施工中实施深层密实技术的时候，施工人员需要对施工设备的相关参数进行控制，并且要及时的对软土路基施工技术的实施进行监管，以便保证软土路基的施工质量，从而确保基于软土路基所建立的道路桥梁的稳定性及承载能力能够得到一定的提升。
3.2排水固结处理技术
排水固结处理技术是最常见的软土地基处理技术之一，主要包括袋装沙井法、沙井法、砂垫层法等：砂垫层法指的是在软土地基的顶层铺设足够量的砂石，通过填土荷载将软土地基中多余的水分排出，该种排水固结处理技术能够实现排水固结和路基填筑的同步进行，达到在填筑过程中保证路基排水效果的目的，同时又不会承受过大的荷载被破坏；沙井加固处理技术指的是在采用钻探器械在软土地基上进行钻孔施工，然后选取足量的砂石灌入，吸收软土地基中的水分，以此实现排水固结的效果；袋装沙井加固处理技术指的是选取足量的满足施工要求的砂，将其装入到透水性良好的编织袋中，然后用专用的机械设备将沙袋打入到软土地基中，该种排水固结处理技术具有节省材料、费用低、施工效率高等优点，致使其在道路桥梁工程的软土地基施工中得到广泛的应用。
3.3表层处理技术
在软土路基处理技术中，表层处理技术是比较常见的一种技术，一般用于土质较软的地方。表层处理技术是通过增添材料、排水、敷设等，以达到改善地表强度的作用。经过该技术所处理过后的软土路基，地基的表层强度得到大幅度的增强，有效的防止了地基局部断裂情况的发生。在使用表层处理技术之前，对施工人员有一定严格的要求，也就是要对全部的施工地段进行整体全面的检测并进行细致的分析，要求施工人员要熟知施工地段的软土路基的土质状况、水分情况、强度等条件，以便选取适宜的施工方法进行预防与处理。对于软土路基中的表层处理技术来说，它可以高效率的改善路基的表层成分，增强表层的耐强度，这样方便施工的顺利开展。尽管表层处理技术操作方便易行，但它却不能真正的保证路基的持久耐强性，所以，该技术领域人员还需要不断进行探索与改进。
3.4抛石挤淤法
抛石挤淤法的主要对象是常年积水的洼地及厚度薄、排水困难、土壤呈流动状态的软土路基，通过对这些软土地基的底部进行抛投片石，将淤泥挤出基底范围，从而使地基强度得到提高。该法在施工前应进行抛填深度、下卧层横坡的探测，以确定抛填方案。抛填应自地基中部向两侧进行；有横坡时自高侧向低侧进行；石料的选用宜使用不易风化的片石，片石尺寸不应小于0.3m。在填完片石后，要用重型机械反复碾压，然后在其上铺安装反滤层，再进行填土。
3.5添加劑法
如果路表层土质是粘性土时，可以通过在表层粘性土内渗入添加剂的方式，改善路基强压特性，确保施工机械的正常动作，并且达到提高填土稳定及固结的目的。添加剂可以使用生石灰、熟石灰以及水泥。石灰类添加材料通过现场拌和或厂拌，除了降低土壤含水量、产生团粒效果外，对被固结的土随着时间的推移会发生化学性固结，促使粘土成分发生根本的变化，从而确保土体稳定。 3.6灌浆处理技术
灌浆处理技术是通过利用电化学原理、高压旋喷法、粉喷法等将能够改善软土地基性质的浆液注入到地基裂缝中，灌浆浆液可以是水泥砂浆、水泥浆，还可以是化学材料，例如硅酸盐等，灌浆处理技术能够有效的改善软土地基的性质。粉喷桩处理技术是最常用的灌浆处理技术，该种灌浆处理技术的应用优势在于施工机械简单，操作方便，加固效果好等，在采用粉喷桩处理技术时，应该严格的控制钻机的位置，保证钻机按照既定的设计要求进行就位，桩的孔位置必须和设计图纸的位置完全吻合，垂直方向的偏差不能超过1.5%，通常不超过50mm，严格的控制水泥喷入量、停粉时间以及喷粉时间，以此保证粉喷桩的长度和质量，同时还应该做好施工日志，全面、详细的记录水量、孔深、孔位等信息
3.7置换技术
在路桥建设过程中，置换技术是软土路基施工較常使用的一种传统施工技术。置换技术的实施是指先对软土路基进行挖掘，并在挖掘后对开挖位置进行换填，以便在此过程中对软土路基的含水量和塑性制度进行提高，从而确保软土路基的稳定性能够得到相应的增强。在对软土路基进行换填的时候，较常使用的是复合材料，而为了保证路基换填后不会出现沉降问题，则换填所使用复合材料的质量必须要达到实施标准。同时，在对软土路基进行换填前，对软土路基的土质、回填性能等进行研究也是不可缺少的环节，因为这些问题的存在很容易对软土路基的施工质量造成影响，只有在真正掌握这些问题后，对经过回填的软土路基进行压实，并合理控制软土路基的回填厚度，在此基础上软土路基的承载能力才能得到增强，路桥施工的质量也才能得到有效的提升。
3.8反压护道法。在路桥建设过程中，反压护道法在软土路基施工中的应用有一定的限制，只有在路堤高度低于2倍极限高度路段的软土路基中使用，反压护道法的实施才能取得最好的效果。反压护道法的实施需要在路堤两侧填筑护道，且护道的宽度要达到标准，同时对路堤两侧凸起的淤泥进行平衡，以便降低路堤施工的难度，并在此基础上提高路堤的稳定性。而且，反压护道法的实施对施工设备没有太多的要求，施工材料也比较简单，且施工比较方便。但是，在软土路基中使用反压护道法后，路基沉降度会比较大，因此这种施工方法较常被使用在非耕作区。
结束语
总而言之，道路桥梁工程是我国重要的基础建设工程，道路桥梁工程整体的质量和使用寿命在很大程度上取决于地基的稳定性与强度，因此地基工程在整个道路桥梁施工中占据着至关重要的地位。因此，当道路桥梁工程施工遇到软土地基是，应该根据施工现场的具体状况做好施工处理前的准备工作，选择合适的软土地基施工处理措施进行处理，以最小的投资获得最大的效益。
参考文献：
[1]李达一.分析路桥施工中软土路基的施工技术[J].民营科技，2014，07：180.
[2]王锋.软土路基沉降预测与加固技术研究[D].重庆交通大学，2013.
[3]蒋文智.浅析公路桥梁软土路基处理的技术要点[J].门窗，2012，10：143-144.
【关键词】道路桥梁；软土路基；处理技术
引言
国家经济的发展对公路建设有极高的要求，只有提高公路建设质量，公路运输业才能得到更好地发展，经济发展的速度也才能得到有效的提高。由于在路桥施工中，软土路基的稳定性及承载能力对路桥施工质量有着极大的影响，因此为了达到提高路桥施工质量的目的，施工人员需要采用科学、合理的方法和技术进行软土路基的施工，以便提高软土路基的稳定性和承载能力。
1、软土路基特性分析
对软土地基的特性进行掌握，对路基施工技术进行分析，能够更好的确保其应用效果。在软土地基中，其含水量非常大，空隙以及塑性指数也存在很大的差异，在进行处理时要根据不同的情况采取不同的方案，对其应用效果能够进行保证。在路桥施工中为了能够保证施工的质量，要先对软土路基进行勘察和分析，对其含水量以及空隙情况进行掌握，确保软土路基的施工技术能够得到很好的应用。软土路基对路桥施工的危害非常大，针对出现的问题选择必要的施工技术，能够对软土路基的含水量以及土体的透水性进行改善，同时，对路基的使用性能以及承载能力也可以进行改善。
2、道路桥梁施工中软弱地基处理的必要性和目的
道路和桥梁是我国经济发展过程中离不开的重要载体。无论是从事生产活动合适人民进行基本的生活，都离不开道路和桥梁。而地基又是道路和桥梁的重要基础，地基的稳定与否直接影响着道路和桥梁稳定与否，又会间接影响该区域内的物质交流和经济发展。因为各种其他方面的重要因素，在某些地区必须在软弱地基上进行施工，所以必须对软弱地基进行改善。改善的原则是，尽量使用天然地基。特殊情况下如果是淤泥质土，则应当充分利用其上层较为稳定的土层作为地基持力层。而如果淤泥质土的上层稳定层较为薄弱的话，在施工过程中应当充分小心，防止对淤泥质土造成影响；如果是其他的建筑垃圾或者是工业废料的话，如果其较为稳固，可以对其进行处理后作为地基使用。
处理软弱地基的目的就是通过各种方法，改善地基软土的物理属性，提高其承载能力。一般来说是改善其渗透性和沉降性。一般改善软基要达到的目标是减少膨胀土的胀缩性，提高其抗震性，控制其透水性，阻碍其变形性，提高整体土地的强度和稳定性。
3、路桥施工中软土路基施工技术分析
3.1深层密实施工技术
在路桥建设中，对软土路基实行深层密实施工的时候，可以采用爆破、夯实等方法进行施工，以便对软土路基进行加固，并在此基础上提高软土路基的稳定性和承载能力，从而确保路桥施工的质量能够得到有效的提升。在软土路基施工中，深层密实施工技术的实施需要依据路基的不同特性选择相应的加固方法，同时路桥施工所需的设备与技术也应满足相应的要求。在深层密实施工技术的实施过程中，施工设备的管理与控制是极为重要的问题，对软土路基施工质量与公路稳定性和承载能力也有着极大的影响。因此，在软土路基施工中实施深层密实技术的时候，施工人员需要对施工设备的相关参数进行控制，并且要及时的对软土路基施工技术的实施进行监管，以便保证软土路基的施工质量，从而确保基于软土路基所建立的道路桥梁的稳定性及承载能力能够得到一定的提升。
3.2排水固结处理技术
排水固结处理技术是最常见的软土地基处理技术之一，主要包括袋装沙井法、沙井法、砂垫层法等：砂垫层法指的是在软土地基的顶层铺设足够量的砂石，通过填土荷载将软土地基中多余的水分排出，该种排水固结处理技术能够实现排水固结和路基填筑的同步进行，达到在填筑过程中保证路基排水效果的目的，同时又不会承受过大的荷载被破坏；沙井加固处理技术指的是在采用钻探器械在软土地基上进行钻孔施工，然后选取足量的砂石灌入，吸收软土地基中的水分，以此实现排水固结的效果；袋装沙井加固处理技术指的是选取足量的满足施工要求的砂，将其装入到透水性良好的编织袋中，然后用专用的机械设备将沙袋打入到软土地基中，该种排水固结处理技术具有节省材料、费用低、施工效率高等优点，致使其在道路桥梁工程的软土地基施工中得到广泛的应用。
3.3表层处理技术
在软土路基处理技术中，表层处理技术是比较常见的一种技术，一般用于土质较软的地方。表层处理技术是通过增添材料、排水、敷设等，以达到改善地表强度的作用。经过该技术所处理过后的软土路基，地基的表层强度得到大幅度的增强，有效的防止了地基局部断裂情况的发生。在使用表层处理技术之前，对施工人员有一定严格的要求，也就是要对全部的施工地段进行整体全面的检测并进行细致的分析，要求施工人员要熟知施工地段的软土路基的土质状况、水分情况、强度等条件，以便选取适宜的施工方法进行预防与处理。对于软土路基中的表层处理技术来说，它可以高效率的改善路基的表层成分，增强表层的耐强度，这样方便施工的顺利开展。尽管表层处理技术操作方便易行，但它却不能真正的保证路基的持久耐强性，所以，该技术领域人员还需要不断进行探索与改进。
3.4抛石挤淤法
抛石挤淤法的主要对象是常年积水的洼地及厚度薄、排水困难、土壤呈流动状态的软土路基，通过对这些软土地基的底部进行抛投片石，将淤泥挤出基底范围，从而使地基强度得到提高。该法在施工前应进行抛填深度、下卧层横坡的探测，以确定抛填方案。抛填应自地基中部向两侧进行；有横坡时自高侧向低侧进行；石料的选用宜使用不易风化的片石，片石尺寸不应小于0.3m。在填完片石后，要用重型机械反复碾压，然后在其上铺安装反滤层，再进行填土。
3.5添加劑法
如果路表层土质是粘性土时，可以通过在表层粘性土内渗入添加剂的方式，改善路基强压特性，确保施工机械的正常动作，并且达到提高填土稳定及固结的目的。添加剂可以使用生石灰、熟石灰以及水泥。石灰类添加材料通过现场拌和或厂拌，除了降低土壤含水量、产生团粒效果外，对被固结的土随着时间的推移会发生化学性固结，促使粘土成分发生根本的变化，从而确保土体稳定。 3.6灌浆处理技术
灌浆处理技术是通过利用电化学原理、高压旋喷法、粉喷法等将能够改善软土地基性质的浆液注入到地基裂缝中，灌浆浆液可以是水泥砂浆、水泥浆，还可以是化学材料，例如硅酸盐等，灌浆处理技术能够有效的改善软土地基的性质。粉喷桩处理技术是最常用的灌浆处理技术，该种灌浆处理技术的应用优势在于施工机械简单，操作方便，加固效果好等，在采用粉喷桩处理技术时，应该严格的控制钻机的位置，保证钻机按照既定的设计要求进行就位，桩的孔位置必须和设计图纸的位置完全吻合，垂直方向的偏差不能超过1.5%，通常不超过50mm，严格的控制水泥喷入量、停粉时间以及喷粉时间，以此保证粉喷桩的长度和质量，同时还应该做好施工日志，全面、详细的记录水量、孔深、孔位等信息
3.7置换技术
在路桥建设过程中，置换技术是软土路基施工較常使用的一种传统施工技术。置换技术的实施是指先对软土路基进行挖掘，并在挖掘后对开挖位置进行换填，以便在此过程中对软土路基的含水量和塑性制度进行提高，从而确保软土路基的稳定性能够得到相应的增强。在对软土路基进行换填的时候，较常使用的是复合材料，而为了保证路基换填后不会出现沉降问题，则换填所使用复合材料的质量必须要达到实施标准。同时，在对软土路基进行换填前，对软土路基的土质、回填性能等进行研究也是不可缺少的环节，因为这些问题的存在很容易对软土路基的施工质量造成影响，只有在真正掌握这些问题后，对经过回填的软土路基进行压实，并合理控制软土路基的回填厚度，在此基础上软土路基的承载能力才能得到增强，路桥施工的质量也才能得到有效的提升。
3.8反压护道法。在路桥建设过程中，反压护道法在软土路基施工中的应用有一定的限制，只有在路堤高度低于2倍极限高度路段的软土路基中使用，反压护道法的实施才能取得最好的效果。反压护道法的实施需要在路堤两侧填筑护道，且护道的宽度要达到标准，同时对路堤两侧凸起的淤泥进行平衡，以便降低路堤施工的难度，并在此基础上提高路堤的稳定性。而且，反压护道法的实施对施工设备没有太多的要求，施工材料也比较简单，且施工比较方便。但是，在软土路基中使用反压护道法后，路基沉降度会比较大，因此这种施工方法较常被使用在非耕作区。
结束语
总而言之，道路桥梁工程是我国重要的基础建设工程，道路桥梁工程整体的质量和使用寿命在很大程度上取决于地基的稳定性与强度，因此地基工程在整个道路桥梁施工中占据着至关重要的地位。因此，当道路桥梁工程施工遇到软土地基是，应该根据施工现场的具体状况做好施工处理前的准备工作，选择合适的软土地基施工处理措施进行处理，以最小的投资获得最大的效益。
参考文献：
[1]李达一.分析路桥施工中软土路基的施工技术[J].民营科技，2014，07：180.
[2]王锋.软土路基沉降预测与加固技术研究[D].重庆交通大学，2013.
[3]蒋文智.浅析公路桥梁软土路基处理的技术要点[J].门窗，2012，10：143-144.