混合模型方法在超大规模输水隧道中的应用

来源 :上海交通大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:damoxian
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对某在建超大规模输水隧道,提出了混合模型方法.该方法将局部仿真直接包含在整体仿真中,避免了局部模型分离带来的误差,并且实现了整体仿真与局部仿真的同步.利用显式算法和相关技术,通过实际计算应用,证明了该仿真方法的可行性.
其他文献
讨论了一类带有L6vy过程的正倒向随机微分方程对应的二阶偏微分方程的粘性解.在系数满足Lipschitz条件下,证明了粘性解的存在性及惟一性.
捷联惯导圆锥效应补偿计算通常基于输出补偿后的陀螺仪角增量,陀螺仪误差补偿速率必须与陀螺仪输出的采样速率相同,相应地增加了导航计算机的吞吐量,为此提出了一种后验补偿
考虑高超声速飞行器再入过程总加热量最小,基于拟能量将单段轨迹优化转化为多段轨迹优化问题,采用非等间距控制变量参数化方法对每段轨迹分别优化.高超声速飞行器再入轨迹必
【正】 1.电子地图(Electronic Map) 把各地的有关地理情况(如气候、地形、资源、交通、居民等)存入数据库,供需要时直接查询。可作为政府规划、建筑设计、交通旅行的重要参
出庭公诉效果不仅关系到检察机关起诉书所指控被告人的犯罪行为是否能够得到惩罚,被告人是否认罪服法,群众是否从中受到教育,而且直接关系到国家法律的尊严和检察机关在社会
综合了以往多变量工序能力计算模型的基础上,提出了一种基于测量系统能力的指数计算模型.该模型加入了新的影响因子——测量系统能力,并将测量系统的误差反映到计算模型中,实