论文部分内容阅读
摘要：SBS改性沥青的使用显著提高了路面的使用性能，其具有很好的抗车辙能力，拥有耐高温、抗低温，降低路面的水损坏、防止路面老化等优点，广泛应用于国内高等级公路、城市干道和机场跑道，文章对SBS改性沥青混合料的温度控制、混合料拌和、运输、摊铺等施工技术进行了分析。
关键词：改性沥青；混合料；路面施工
中图分类号：U416.2文献标识码：A 文章编号：1000－8136（2011）24－0097－02
近年来，SBS改性沥青混合料作为一种新兴的材料，在高等级公路、城市干道等的应用广泛，显著提高了路面的使用性能，延长了路面使用寿命，收到了良好的社会与经济效益。文章就SBS改性沥青路面施工技术进行论述。
1温度控制
由于改性沥青粘度大，温度控制是施工中最主要的技术关键，如果温度达不到要求，混合料不可能拌和均匀，摊铺无法平整，压实度将达不到规范要求，施工质量无法保证。
2混合料拌和
（1）在进行冷料仓的布置时，为了易于在输送带上观察细集料供给是否正常，并防止离析现象的发生，应将细集料安排在靠近烘干筒的一侧，并由细到粗向另一侧布置。
（2）拌料时，冷料仓的上料速比要严格控制，因为拌和楼四个热料仓中同一仓内其粒径是不同的，自动计量装置只能控制仓内的总重量，对各类不同料径的控制却无能为力，因此，控制好冷料进料速度较为重要，如不匹配就会使混合料出现断级配或某一粒径料偏差过大。
（3）控制好油石比。根据每日的抽提试验进行监控并及时地指导施工。
（4）控制好拌和时间。沥青混合料的拌和时间以混合料拌和均匀、所有颗粒全部裹覆沥青结合料为标准。无花白料、结团成块、冒青烟或严重的粗料分离现象。拌和时间可根据拌和楼试拌确定，一般情况为45 s。
（5）不得随意更改施工配合比，各料仓的贮料严重失衡时，应及时停机，以防满仓或贮料串仓。
（6）回收粉尘不得利用，应全部废弃在指定的地点进行处理，防止污染环境。
3混合料的运输
（1）所有运输车的车厢表面必须光滑，装车前仔细用钢刷清扫车厢表面，不留一点杂物。
（2）从拌和楼向运料车放料时，应每卸一斗混合料移动一下汽车位置，按前、后、中顺序放料，以减少粗细集料的离析现象。
（3）运输料车应用苫布覆盖，以保温、防雨、避免尘土污染混合料。
（4）连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10～30 cm处停下，不得撞击摊铺机。卸料过程中应挂空档，靠摊铺机推动前进。上坡摊铺时挂低档；下坡摊铺时略带刹车。
4混合料摊铺
摊铺机作业前，应进行熨平板的预热、调平传感器的安装与调整、初始仰角的调整、松铺层的准备、工作装置试运转、摊铺速度的设定及运料车的到位与准备等工作。
（1）功熨平板的加热。摊铺机工作前要对熨平板进行充分预热，一般预热时间不少于30 min，使熨平板表面温度大于130 ℃。温度过低会产生如下现象：①热混合料碰到冷的熨平板会立刻粘于底面，在移动中拉裂铺层表面，产生推移，使其变松散。②由于摊铺机阻力增大，摊铺机起步后产生爬升，接缝处的平整度和压实度下降。纵坡传感器的安装、检查与调整。自动调平系统采用双侧纵坡控制。
（2）纵坡传感器安装必须牢固。调节熨平板上的厚度调节手柄，调节出合适的摊铺厚度，纵坡传感器指示灯上下闪动表示调节完毕。传感器的灵敏度选择在刻度值的5～7内。
（3）通过试验段，测定相应的混合料松铺系数。在实际摊铺过程中，按松铺系数确定熨平板初始松铺厚度和浮动基准梁下的垫板厚度，初次摊铺的垫板厚度＝路面的设计厚度×松铺系数；与路面对接摊铺的垫板厚度为松铺厚度。
（4）摊铺时采用两台摊铺机呈梯队摊铺一次碾压成型，每台摊铺机的熨平板的宽度根据路基宽度进行调整，中间重叠5 cm，相邻摊铺机距离为5～10 m。每边预留15 cm，用人工找补。中、上面层采用浮动基准梁的方式控制摊铺机作业。摊铺机的摊铺速度应根据拌合站的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度、按3～5 m/min以内调整选择；摊铺机应调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、刮板输料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器中心为度，使熨平板的挡料板前混合料在全宽范围内均匀分布，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。
（5）摊铺时的注意事项：①在摊铺混合料之前，必须对下承层进行检查，特别注意下承层的污染情况，不符合要求的要进行处理。②摊铺机行进要连续、均匀，规定速度一般不得超过3 m/min。要有专人指挥，前一车卸完下一车立即跟上，匀速行驶，以保证混合料的均匀，不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持5辆车以上。摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。③混合料不得沿受料斗的两侧堆积，摊铺机料仓的混合料要饱满，始终保持一致且送料均匀。任何原因导致冷却到规定温度以下的混合料应予除去。④摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机。⑤不准随意调节熨平板厚度调节手柄；厚度变化较大时，应查明原因。⑥纵坡传感器距熨平板边沿的距离应当恒定，不能时近时远，特别在超高的路段，距离的变化，将引起铺层厚度的变化。⑦时刻注意摊铺机的行走方向线，避免急调方向。注意工作仰角的变化，变化超出正常范围时，应查明原因，进行修正。尽可能保持摊铺机料斗的余料均匀，保持连续均匀供料。⑧随时检测松铺厚度并及时调整，中、上面层采用浮动基准梁方式进行厚度控制。⑨摊铺时应把摊铺机行走速度、进料速度、分料器速度协调好，这样可以减少离析的形成。调整好熨平板的夯锤和振动，使其处于最佳的工作状态。
5混合料的压实
（1）压实设备的要求：改性沥青混合料的压实是保证改性沥青面层质量的重要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。压实机械必须配有足够的重型振动压路机。
（2）压实分初压、复压和终压三个阶段进行，其碾压速度及温度应符合要求。压路机应匀速行驶，停止、起动应均匀、缓慢进行。起动时先起动后开振动；停车时先关振动后停车倒向。轮胎压路机尽可能提前碾压，这样可以避免粘轮和减少温度损失过快，初压时压路机要低速进行，为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、发裂等情况下，尽量在摊铺后较高温度下进行，温度越高越容易提高路面的平整度和压实度。碾压时轮迹重叠不小于20 cm；碾压段长度以30 m左右为宜。
（3）控制好碾压速度，碾压速度不应过快，为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将压路机驱动轮朝向摊铺机；避免急停和急转弯；压路机起动、停止须减速缓行；压路机折回不应处在同一横断面上。
（4）碾压应遵循先轻后重、高频低幅、由低侧向高侧碾压的原则进行。
（5）压路机不得停留在温度高于60 ℃的已经压过的混合料上，同时采取有效措施防止油料、润滑脂、汽油或其他有机物质在压路机操作期间或停放期间洒落在路面上。
（6）碾压时，用核子密度仪和3 m直尺跟踪检测，以便更好地控制压实度和平整度。
（7）横向接缝的处理：全部采用平接缝。用3 m直尺沿纵向位置，在已摊铺层的端部，顺路方向2～3个位置找出直尺呈悬臂状、摊铺层与直尺脱离接触处定出切缝位置（超过3 mm时应切除），并注意保持厚度。用切割机沿此断面切割成垂直面，并将切缝一侧不符合要求的尾部铲除，此工作应在铺筑层碾压结束后的当天完成。为便于铲除混合料，可事先在施工邻近结束时，在预定摊铺段的末端的1 m长的摊铺宽度范围内先铺一层纸或一层砂。第二天摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺；碾压时用钢轮压路机进行横向碾压，然后渐渐移向新铺面层。
6结束语
综上所述，在施工过程中，要从原材料把关开始，对沥青混合料的拌和、运输、摊铺、压实等工艺上进行层层把关，这样才能铺筑出优良的路面工程。
参考文献
1 余建球.SBS改性沥青在沥青路面上面层的应用［J］.江西建材，2010（06）
2 姚复贵.浅谈SBS改性沥青混凝土面层施工技术［J］.科技信息，2011（03）
On the SBS Modified Asphalt Pavement Construction
Mo Weiguang
Abstract: SBS modified asphalt with significantly improved pavement performance, it has good resistance to rutting, with high temperature, low temperature resistance, lower surface of the water damage to prevent aging roads, etc., widely used in high－grade highways, urban roads and airport runways, the article of SBS modified asphalt temperature control, Mixing, transport, paving and other construction techniques were analyzed.
Key words: modified asphalt; mixture; road construction
关键词：改性沥青；混合料；路面施工
中图分类号：U416.2文献标识码：A 文章编号：1000－8136（2011）24－0097－02
近年来，SBS改性沥青混合料作为一种新兴的材料，在高等级公路、城市干道等的应用广泛，显著提高了路面的使用性能，延长了路面使用寿命，收到了良好的社会与经济效益。文章就SBS改性沥青路面施工技术进行论述。
1温度控制
由于改性沥青粘度大，温度控制是施工中最主要的技术关键，如果温度达不到要求，混合料不可能拌和均匀，摊铺无法平整，压实度将达不到规范要求，施工质量无法保证。
2混合料拌和
（1）在进行冷料仓的布置时，为了易于在输送带上观察细集料供给是否正常，并防止离析现象的发生，应将细集料安排在靠近烘干筒的一侧，并由细到粗向另一侧布置。
（2）拌料时，冷料仓的上料速比要严格控制，因为拌和楼四个热料仓中同一仓内其粒径是不同的，自动计量装置只能控制仓内的总重量，对各类不同料径的控制却无能为力，因此，控制好冷料进料速度较为重要，如不匹配就会使混合料出现断级配或某一粒径料偏差过大。
（3）控制好油石比。根据每日的抽提试验进行监控并及时地指导施工。
（4）控制好拌和时间。沥青混合料的拌和时间以混合料拌和均匀、所有颗粒全部裹覆沥青结合料为标准。无花白料、结团成块、冒青烟或严重的粗料分离现象。拌和时间可根据拌和楼试拌确定，一般情况为45 s。
（5）不得随意更改施工配合比，各料仓的贮料严重失衡时，应及时停机，以防满仓或贮料串仓。
（6）回收粉尘不得利用，应全部废弃在指定的地点进行处理，防止污染环境。
3混合料的运输
（1）所有运输车的车厢表面必须光滑，装车前仔细用钢刷清扫车厢表面，不留一点杂物。
（2）从拌和楼向运料车放料时，应每卸一斗混合料移动一下汽车位置，按前、后、中顺序放料，以减少粗细集料的离析现象。
（3）运输料车应用苫布覆盖，以保温、防雨、避免尘土污染混合料。
（4）连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10～30 cm处停下，不得撞击摊铺机。卸料过程中应挂空档，靠摊铺机推动前进。上坡摊铺时挂低档；下坡摊铺时略带刹车。
4混合料摊铺
摊铺机作业前，应进行熨平板的预热、调平传感器的安装与调整、初始仰角的调整、松铺层的准备、工作装置试运转、摊铺速度的设定及运料车的到位与准备等工作。
（1）功熨平板的加热。摊铺机工作前要对熨平板进行充分预热，一般预热时间不少于30 min，使熨平板表面温度大于130 ℃。温度过低会产生如下现象：①热混合料碰到冷的熨平板会立刻粘于底面，在移动中拉裂铺层表面，产生推移，使其变松散。②由于摊铺机阻力增大，摊铺机起步后产生爬升，接缝处的平整度和压实度下降。纵坡传感器的安装、检查与调整。自动调平系统采用双侧纵坡控制。
（2）纵坡传感器安装必须牢固。调节熨平板上的厚度调节手柄，调节出合适的摊铺厚度，纵坡传感器指示灯上下闪动表示调节完毕。传感器的灵敏度选择在刻度值的5～7内。
（3）通过试验段，测定相应的混合料松铺系数。在实际摊铺过程中，按松铺系数确定熨平板初始松铺厚度和浮动基准梁下的垫板厚度，初次摊铺的垫板厚度＝路面的设计厚度×松铺系数；与路面对接摊铺的垫板厚度为松铺厚度。
（4）摊铺时采用两台摊铺机呈梯队摊铺一次碾压成型，每台摊铺机的熨平板的宽度根据路基宽度进行调整，中间重叠5 cm，相邻摊铺机距离为5～10 m。每边预留15 cm，用人工找补。中、上面层采用浮动基准梁的方式控制摊铺机作业。摊铺机的摊铺速度应根据拌合站的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度、按3～5 m/min以内调整选择；摊铺机应调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、刮板输料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器中心为度，使熨平板的挡料板前混合料在全宽范围内均匀分布，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。
（5）摊铺时的注意事项：①在摊铺混合料之前，必须对下承层进行检查，特别注意下承层的污染情况，不符合要求的要进行处理。②摊铺机行进要连续、均匀，规定速度一般不得超过3 m/min。要有专人指挥，前一车卸完下一车立即跟上，匀速行驶，以保证混合料的均匀，不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持5辆车以上。摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。③混合料不得沿受料斗的两侧堆积，摊铺机料仓的混合料要饱满，始终保持一致且送料均匀。任何原因导致冷却到规定温度以下的混合料应予除去。④摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机。⑤不准随意调节熨平板厚度调节手柄；厚度变化较大时，应查明原因。⑥纵坡传感器距熨平板边沿的距离应当恒定，不能时近时远，特别在超高的路段，距离的变化，将引起铺层厚度的变化。⑦时刻注意摊铺机的行走方向线，避免急调方向。注意工作仰角的变化，变化超出正常范围时，应查明原因，进行修正。尽可能保持摊铺机料斗的余料均匀，保持连续均匀供料。⑧随时检测松铺厚度并及时调整，中、上面层采用浮动基准梁方式进行厚度控制。⑨摊铺时应把摊铺机行走速度、进料速度、分料器速度协调好，这样可以减少离析的形成。调整好熨平板的夯锤和振动，使其处于最佳的工作状态。
5混合料的压实
（1）压实设备的要求：改性沥青混合料的压实是保证改性沥青面层质量的重要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。压实机械必须配有足够的重型振动压路机。
（2）压实分初压、复压和终压三个阶段进行，其碾压速度及温度应符合要求。压路机应匀速行驶，停止、起动应均匀、缓慢进行。起动时先起动后开振动；停车时先关振动后停车倒向。轮胎压路机尽可能提前碾压，这样可以避免粘轮和减少温度损失过快，初压时压路机要低速进行，为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、发裂等情况下，尽量在摊铺后较高温度下进行，温度越高越容易提高路面的平整度和压实度。碾压时轮迹重叠不小于20 cm；碾压段长度以30 m左右为宜。
（3）控制好碾压速度，碾压速度不应过快，为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将压路机驱动轮朝向摊铺机；避免急停和急转弯；压路机起动、停止须减速缓行；压路机折回不应处在同一横断面上。
（4）碾压应遵循先轻后重、高频低幅、由低侧向高侧碾压的原则进行。
（5）压路机不得停留在温度高于60 ℃的已经压过的混合料上，同时采取有效措施防止油料、润滑脂、汽油或其他有机物质在压路机操作期间或停放期间洒落在路面上。
（6）碾压时，用核子密度仪和3 m直尺跟踪检测，以便更好地控制压实度和平整度。
（7）横向接缝的处理：全部采用平接缝。用3 m直尺沿纵向位置，在已摊铺层的端部，顺路方向2～3个位置找出直尺呈悬臂状、摊铺层与直尺脱离接触处定出切缝位置（超过3 mm时应切除），并注意保持厚度。用切割机沿此断面切割成垂直面，并将切缝一侧不符合要求的尾部铲除，此工作应在铺筑层碾压结束后的当天完成。为便于铲除混合料，可事先在施工邻近结束时，在预定摊铺段的末端的1 m长的摊铺宽度范围内先铺一层纸或一层砂。第二天摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺；碾压时用钢轮压路机进行横向碾压，然后渐渐移向新铺面层。
6结束语
综上所述，在施工过程中，要从原材料把关开始，对沥青混合料的拌和、运输、摊铺、压实等工艺上进行层层把关，这样才能铺筑出优良的路面工程。
参考文献
1 余建球.SBS改性沥青在沥青路面上面层的应用［J］.江西建材，2010（06）
2 姚复贵.浅谈SBS改性沥青混凝土面层施工技术［J］.科技信息，2011（03）
On the SBS Modified Asphalt Pavement Construction
Mo Weiguang
Abstract: SBS modified asphalt with significantly improved pavement performance, it has good resistance to rutting, with high temperature, low temperature resistance, lower surface of the water damage to prevent aging roads, etc., widely used in high－grade highways, urban roads and airport runways, the article of SBS modified asphalt temperature control, Mixing, transport, paving and other construction techniques were analyzed.
Key words: modified asphalt; mixture; road construction