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成因各类发动机在工作中,由于受相关因素的影响,都会或多或少地产生积碳。积碳是燃料或润滑油在高温和氧的作用下形成的产物。发动机工作时,燃油或窜入燃烧室的润滑油不可能百分之百地燃烧,未燃烧的部分油料在高温和氧的作用下．形成烃基酸和树脂状的胶质．粘附在零件表面上，再经过高温作用，进一步缩成沥青质和油焦质等复杂的混合物，即所谓积碳。