论文部分内容阅读
汽车动力总成悬置装置的性能对车辆NVH表现有很大的影响。本文通过单自由度模型对悬置系统的隔振原理进行分析，阐述了悬置系统的发展过程，并对不同类型的隔振垫进行了介绍和比较。
汽车动力总成悬置系统研究综述
【摘 要】
：
汽车动力总成悬置装置的性能对车辆NVH表现有很大的影响。本文通过单自由度模型对悬置系统的隔振原理进行分析，阐述了悬置系统的发展过程，并对不同类型的隔振垫进行了介绍和比
【机 构】
：
上海汽车商用车技术中心
【出 处】
：
汽车与配件
【发表日期】
：
2012年14期
其他文献
介绍大亚湾核电站虹吸井消泡改造工程施工技术。利用机组停机时间进行施工，采用大型预制件龙门吊水上直接吊装方案，采用刚性钢构件结合掺水玻璃速凝水泥浆灌浆技术解决预制件动
基柱内力的计算分析是输电铁塔下部基础设计一个重要的环节。基于刚性桩和弹性桩不同的受力和变形特征，本文简要阐述了水平受荷桩的计算理论，分别探讨了上述两类桩内力的计算分