论文部分内容阅读
应用弹塑性断裂力学的Weakest—link破坏准则，分析了竹木复合集装箱底板在弯曲载荷下的破坏模式。结果表明：竹木复合集装箱底板主要发生两种形式的破坏，即底面拉伸破坏和芯层剪切破坏。同时笔者提出了这两种破坏形式下，底板静曲强度的理论预测模型，并应用统计回归模拟方法，研究了单板压缩和涂胶对静曲强度的影响规律，建立了静曲强度和弹性模量的相关模型。