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摘要：裂缝是公路桥梁建设中常见的病害。在现代社会的发展中，许多建筑企业开始着手解决这一问题。特别是随着我国路桥工程建设越来越受到重视，广大施工单位将采取科学的方法控制混凝土在施工中的裂缝，从而提高路桥结构的抗渗性和耐久性。本文主要通过分析路桥混凝土裂缝的危害及裂缝产生的原因，提出相应的混凝土裂缝控制措施，以提高路桥工程的施工质量和安全性。
关键词：道路桥梁;混凝土裂缝;成因;措施
引言
目前混凝土施工工艺应用广泛，其价格低廉，耐磨性强，受到了施工单位的广泛喜爱。在配比浇筑过程中，要注意质量的控制，否则易受外界环境影响而导致开裂、坍塌，不仅影响工程的施工进度，而且造成一定的经济损失，带来很大的安全风险。在公路桥梁施工过程中，应注意混凝土裂缝的预防措施。
1 道路桥梁混凝土裂缝危害
路桥混凝土作为当前我国发展中的主要工程類型，需要满足更高的施工要求，以保证人们在交通中的安全。当路桥混凝土结构出现裂缝时，车辆的通行将受到极大的阻碍，很难保持道路的畅通，也会造成较大的经济损失，甚至可能造成人员伤亡。就目前我国的发展而言，混凝土裂缝难以满足道路的基本承载需要，同时也会影响路桥的内部结构，增加钢结构腐蚀的可能性。在当代中国社会经济发展的过程中，各类建筑企业之间的竞争日趋激烈。许多施工单位在进行相关作业过程中也存在不良行为，影响了工程建设的可靠性。一些施工企业过于注重生产效益，在实施路桥混凝土结构施工时敷衍了事，没有保证结构安全，导致混凝土出现裂缝。这一问题发生后，会降低路桥的使用寿命，对交通系统的完整性产生较大的负面影响，甚至产生突发性坍塌事故。这些事故一旦发生，将影响车辆通行，甚至造成人们日常交通过程中的人员伤亡，不利于社会的全面发展。
2 分析道路桥梁工程产生混凝土裂缝的原因
2.1温度原因
对于混凝土结构的施工，最重要的是保证路桥工程混凝土施工温度的合理性，从而在很大程度上防止混凝土的变形。在实际施工中，一些施工人员对施工温度控制不合理，导致混凝土变形，并会受到很大的约束，混凝土内部结构会产生应力。当应力超过混凝土抗拉强度时，容易产生温度裂缝，导致路桥工程施工质量不合格。温度裂缝与其它裂缝有很大的差别，随着温度的变化，温度裂缝会逐渐扩展或闭合，对路桥施工的整体性能会产生一定的影响。混凝土温度裂缝与混凝土浇筑形式有关。如果混凝土浇筑厚度较大，施工中产生的热量很难释放，产生水化热现象，内外温度升高，形成较大的内外温差。这样，工程施工中容易产生结构裂缝，对工程整体施工影响很大。
2.2荷载原因
荷载裂缝产生的主要原因是路桥混凝土结构承受的压力大于其自身承载能力，导致混凝土结构强度较弱。路桥混凝土荷载裂缝不仅包括混凝土的动荷载和静荷载，还包括二次应力。在我国，不同类型的道路和桥梁都规定了最大荷载，但许多司机在超车过程中超载。还有一些路桥交通流量大，当多辆车同时通过时，会产生非常大的荷载，造成混凝土荷载裂缝。当路桥混凝土受到地质灾害影响时，会与桥下的船舶或道路发生碰撞。在这个过程中，它会产生较大的压力和直接应力，从而导致裂纹。路桥施工前，施工单位需要做好设计工作，但由于预算不足，会影响设计工作的开展，导致施工过程中忽视凿槽或者开洞等，这也会影响混凝土结构的承载能力，产生裂缝。
2.3材料原因
施工材料是公路桥梁混凝土施工的关键。在相关工程的施工过程中，施工人员应分析由建筑材料引起的裂缝。在工程整体施工中，混凝土施工所需的主要材料有水泥、混合骨料、水、砂和外加剂。当材料配比不满足施工要求时，会对混凝土结构的性能产生影响，从而产生裂缝。钢筋是混凝土结构施工的一部分。当施工人员不保证原材料质量时，很容易产生混凝土裂缝。粗细骨料的选用也存在一些问题，难以保证含泥量的标准，混凝土浇筑后会引起收缩增大，强度降低，不仅会造成裂缝问题，还可能造成渗水。施工人员在施工过程中对施工材料的质量检查不严，导致所用水泥标号偏低，影响混凝土的性能，产生裂缝，也给混凝土结构带来其他影响。
3道路桥梁混凝土裂缝控制措施
3.1做好温度控制工作
控制混凝土施工温度可以有效地抵抗裂缝。在施工过程中，施工人员需要采取有效措施降低温度对混凝土的影响，提高工程施工的有效性。在冬季施工中，施工人员要做好热工计算，确定骨料和水的最高预热温度，并在施工中确定骨料均匀加热的最佳温度。为保证温度控制的合理性，施工人员应做好试验工作，防止低温引起混凝土冻胀。在炎热的夏季进行工程施工时，施工人员需要适当降低原材料的温度。可采用冷水机组等冷却设备合理控制混凝土的温度，使其能满足地基的工作要求。运输混凝土时，应采取防晒、降温措施，以缩短运输时间，防止混凝土在运输过程中流失。
3.2合理设计荷载
在实施路桥混凝土裂缝控制措施时，首先要合理设计荷载，注意开展工程设计工作，防止施工中出现问题。设计人员应掌握工程施工的具体条件和要求，根据桥梁的实际要求进行荷载设计，并结合混凝土的总体布置进行科学规划，确保混凝土性能达到规范要求。设计人员需要在施工中充分考虑开洞开槽造成的荷载损失，尽量减少工程施工中出现的问题。科学的荷载设计可以使路桥工程建设满足交通运输的要求，为人民群众提供优质服务，减少交通事故的发生。
3.3严格控制材料质量
材料的质量控制对路桥混凝土结构的稳定性尤为重要。在实施工程施工内容时，要严格控制施工材料的质量，结合工程设计要求，加强材料质量检测的有效性，确保工程施工的有效性。施工人员在控制建筑材料质量时，要科学调配建筑材料，特别是水与其他材料的配比，防止混凝土变形。这种方法可以提高混凝土的抗裂性能，减少裂缝的发生。施工人员可采用膨胀混凝土进行路桥施工。它的收缩补偿功能可以控制混凝土的水化热和硬化现象，并在不同条件下产生足够的膨胀能，从而忽略混凝土的收缩问题，是控制混凝土裂缝的好材料。
3.4确保工艺可行性
采用可行的施工工艺可以降低路桥施工中混凝土裂缝的发生概率。施工人员在作业中要保证工艺的可行性，这就需要控制预埋管道的直径，避免混凝土完工后产生裂缝。技术人员要注意混凝土浇筑施工的施工方法，主要是因为这一环节容易造成损失，任何疏忽都会影响混凝土结构的性能。施工人员在选择混凝土施工工艺时，应结合现场施工情况，改进施工形式，特别是要区分不同地区不同工程的差异，保证工艺的可行性，最大限度地减少问题的发生。
3.5加强施工养护
施工养护是路桥混凝土施工裂缝控制的关键。技术人员要注意开展维修工作，确保维修施工到位。由于混凝土易受温度影响产生裂缝，因此在养护施工中，养护人员应控制混凝土的温度，使内部温度与外部温度的温差控制在一定范围内。夏季施工人员应进行浇水作业，并定期控制浇水时间和频次。冬天，混凝土需要隔热。可在混凝土表面覆盖塑料薄膜，防止混凝土外部温度降低。也可以采用蒸汽养护的方法提高混凝土的外部温度，使内外温度保持一致，从而有效地控制裂缝。
结语
路桥混凝土裂缝的防治要求施工人员更加重视，提高自身的技术能力和水平。设计人员要合理设计混凝土结构的荷载，施工人员要控制混凝土的温度，从各个方面控制混凝土裂缝，确保路桥工程的施工质量和安全。
参考文献
[1]柳红清.路桥施工中的混凝土裂缝控制措施探讨[J].黑龙江科技信息，2019（08）：27
[2]张超.道路桥梁建设中混凝土裂缝控制技术分析[J].四川水泥，2018（2）：12
[3]李平.道路桥梁施工中裂缝产生的原因与处理措施[J].中国高新科技，2018（2）：15
北京路新沥青混凝土有限公司 北京 100000
关键词：道路桥梁;混凝土裂缝;成因;措施
引言
目前混凝土施工工艺应用广泛，其价格低廉，耐磨性强，受到了施工单位的广泛喜爱。在配比浇筑过程中，要注意质量的控制，否则易受外界环境影响而导致开裂、坍塌，不仅影响工程的施工进度，而且造成一定的经济损失，带来很大的安全风险。在公路桥梁施工过程中，应注意混凝土裂缝的预防措施。
1 道路桥梁混凝土裂缝危害
路桥混凝土作为当前我国发展中的主要工程類型，需要满足更高的施工要求，以保证人们在交通中的安全。当路桥混凝土结构出现裂缝时，车辆的通行将受到极大的阻碍，很难保持道路的畅通，也会造成较大的经济损失，甚至可能造成人员伤亡。就目前我国的发展而言，混凝土裂缝难以满足道路的基本承载需要，同时也会影响路桥的内部结构，增加钢结构腐蚀的可能性。在当代中国社会经济发展的过程中，各类建筑企业之间的竞争日趋激烈。许多施工单位在进行相关作业过程中也存在不良行为，影响了工程建设的可靠性。一些施工企业过于注重生产效益，在实施路桥混凝土结构施工时敷衍了事，没有保证结构安全，导致混凝土出现裂缝。这一问题发生后，会降低路桥的使用寿命，对交通系统的完整性产生较大的负面影响，甚至产生突发性坍塌事故。这些事故一旦发生，将影响车辆通行，甚至造成人们日常交通过程中的人员伤亡，不利于社会的全面发展。
2 分析道路桥梁工程产生混凝土裂缝的原因
2.1温度原因
对于混凝土结构的施工，最重要的是保证路桥工程混凝土施工温度的合理性，从而在很大程度上防止混凝土的变形。在实际施工中，一些施工人员对施工温度控制不合理，导致混凝土变形，并会受到很大的约束，混凝土内部结构会产生应力。当应力超过混凝土抗拉强度时，容易产生温度裂缝，导致路桥工程施工质量不合格。温度裂缝与其它裂缝有很大的差别，随着温度的变化，温度裂缝会逐渐扩展或闭合，对路桥施工的整体性能会产生一定的影响。混凝土温度裂缝与混凝土浇筑形式有关。如果混凝土浇筑厚度较大，施工中产生的热量很难释放，产生水化热现象，内外温度升高，形成较大的内外温差。这样，工程施工中容易产生结构裂缝，对工程整体施工影响很大。
2.2荷载原因
荷载裂缝产生的主要原因是路桥混凝土结构承受的压力大于其自身承载能力，导致混凝土结构强度较弱。路桥混凝土荷载裂缝不仅包括混凝土的动荷载和静荷载，还包括二次应力。在我国，不同类型的道路和桥梁都规定了最大荷载，但许多司机在超车过程中超载。还有一些路桥交通流量大，当多辆车同时通过时，会产生非常大的荷载，造成混凝土荷载裂缝。当路桥混凝土受到地质灾害影响时，会与桥下的船舶或道路发生碰撞。在这个过程中，它会产生较大的压力和直接应力，从而导致裂纹。路桥施工前，施工单位需要做好设计工作，但由于预算不足，会影响设计工作的开展，导致施工过程中忽视凿槽或者开洞等，这也会影响混凝土结构的承载能力，产生裂缝。
2.3材料原因
施工材料是公路桥梁混凝土施工的关键。在相关工程的施工过程中，施工人员应分析由建筑材料引起的裂缝。在工程整体施工中，混凝土施工所需的主要材料有水泥、混合骨料、水、砂和外加剂。当材料配比不满足施工要求时，会对混凝土结构的性能产生影响，从而产生裂缝。钢筋是混凝土结构施工的一部分。当施工人员不保证原材料质量时，很容易产生混凝土裂缝。粗细骨料的选用也存在一些问题，难以保证含泥量的标准，混凝土浇筑后会引起收缩增大，强度降低，不仅会造成裂缝问题，还可能造成渗水。施工人员在施工过程中对施工材料的质量检查不严，导致所用水泥标号偏低，影响混凝土的性能，产生裂缝，也给混凝土结构带来其他影响。
3道路桥梁混凝土裂缝控制措施
3.1做好温度控制工作
控制混凝土施工温度可以有效地抵抗裂缝。在施工过程中，施工人员需要采取有效措施降低温度对混凝土的影响，提高工程施工的有效性。在冬季施工中，施工人员要做好热工计算，确定骨料和水的最高预热温度，并在施工中确定骨料均匀加热的最佳温度。为保证温度控制的合理性，施工人员应做好试验工作，防止低温引起混凝土冻胀。在炎热的夏季进行工程施工时，施工人员需要适当降低原材料的温度。可采用冷水机组等冷却设备合理控制混凝土的温度，使其能满足地基的工作要求。运输混凝土时，应采取防晒、降温措施，以缩短运输时间，防止混凝土在运输过程中流失。
3.2合理设计荷载
在实施路桥混凝土裂缝控制措施时，首先要合理设计荷载，注意开展工程设计工作，防止施工中出现问题。设计人员应掌握工程施工的具体条件和要求，根据桥梁的实际要求进行荷载设计，并结合混凝土的总体布置进行科学规划，确保混凝土性能达到规范要求。设计人员需要在施工中充分考虑开洞开槽造成的荷载损失，尽量减少工程施工中出现的问题。科学的荷载设计可以使路桥工程建设满足交通运输的要求，为人民群众提供优质服务，减少交通事故的发生。
3.3严格控制材料质量
材料的质量控制对路桥混凝土结构的稳定性尤为重要。在实施工程施工内容时，要严格控制施工材料的质量，结合工程设计要求，加强材料质量检测的有效性，确保工程施工的有效性。施工人员在控制建筑材料质量时，要科学调配建筑材料，特别是水与其他材料的配比，防止混凝土变形。这种方法可以提高混凝土的抗裂性能，减少裂缝的发生。施工人员可采用膨胀混凝土进行路桥施工。它的收缩补偿功能可以控制混凝土的水化热和硬化现象，并在不同条件下产生足够的膨胀能，从而忽略混凝土的收缩问题，是控制混凝土裂缝的好材料。
3.4确保工艺可行性
采用可行的施工工艺可以降低路桥施工中混凝土裂缝的发生概率。施工人员在作业中要保证工艺的可行性，这就需要控制预埋管道的直径，避免混凝土完工后产生裂缝。技术人员要注意混凝土浇筑施工的施工方法，主要是因为这一环节容易造成损失，任何疏忽都会影响混凝土结构的性能。施工人员在选择混凝土施工工艺时，应结合现场施工情况，改进施工形式，特别是要区分不同地区不同工程的差异，保证工艺的可行性，最大限度地减少问题的发生。
3.5加强施工养护
施工养护是路桥混凝土施工裂缝控制的关键。技术人员要注意开展维修工作，确保维修施工到位。由于混凝土易受温度影响产生裂缝，因此在养护施工中，养护人员应控制混凝土的温度，使内部温度与外部温度的温差控制在一定范围内。夏季施工人员应进行浇水作业，并定期控制浇水时间和频次。冬天，混凝土需要隔热。可在混凝土表面覆盖塑料薄膜，防止混凝土外部温度降低。也可以采用蒸汽养护的方法提高混凝土的外部温度，使内外温度保持一致，从而有效地控制裂缝。
结语
路桥混凝土裂缝的防治要求施工人员更加重视，提高自身的技术能力和水平。设计人员要合理设计混凝土结构的荷载，施工人员要控制混凝土的温度，从各个方面控制混凝土裂缝，确保路桥工程的施工质量和安全。
参考文献
[1]柳红清.路桥施工中的混凝土裂缝控制措施探讨[J].黑龙江科技信息，2019（08）：27
[2]张超.道路桥梁建设中混凝土裂缝控制技术分析[J].四川水泥，2018（2）：12
[3]李平.道路桥梁施工中裂缝产生的原因与处理措施[J].中国高新科技，2018（2）：15
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