【摘 要】
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在对《国道G105线K2424＋056～K2430＋862段水毁路面修复工程》及《国道G105线K2458＋628-K2466＋435段水毁路面修复工程》（以下简称《从化G105国道吕田至良口段水泥混凝土路面修复工程
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在对《国道G105线K2424＋056～K2430＋862段水毁路面修复工程》及《国道G105线K2458＋628-K2466＋435段水毁路面修复工程》（以下简称《从化G105国道吕田至良口段水泥混凝土路面修复工程》）的设计过程中，通过对道路现场的调查，发现水泥混凝土路面的破坏位置遵循着一定的规律。根据这些破坏规律，以及施工期间出现的一些状况，反思水泥混凝土路面设计中容易被忽视的一些问题。
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