论文部分内容阅读
利用IFA300型二维恒温热线风速仪系统对双旋流气体燃烧器模型的冷态流场进行了实验研究，测量了流场内不同位置瞬时速度分布及湍流强度特性。研究表明，该燃烧器能够组织合理的空气动力场，对负荷变化有较好的适应性。对比不同扩口结构下的流场，发现安装一定结构的缩放扩口可以更好地促进燃料稳定、高效、清洁燃烧。异向旋转射流不利于燃料与空气的均匀混合，还会使回流区长度大大缩短，在设计燃烧器时应避免这种结构。