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根据沙依德格尔的对抗性原理，研究了新构造应力场对公路水毁的影响问题，发现在高应力区，如果公路走向平行于新构造应力场的剪切面或垂直于这个应力场的主压应力方向，公路的稳定性即将变坏。
从新构造应力场论公路水毁问题——兼论地貌发育的对抗性原理
【摘 要】
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根据沙依德格尔的对抗性原理，研究了新构造应力场对公路水毁的影响问题，发现在高应力区，如果公路走向平行于新构造应力场的剪切面或垂直于这个应力场的主压应力方向，公路的稳定性
【机 构】
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四川联合大学物理系,重庆交通学院水港系
【出 处】
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地理科学
【发表日期】
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1996年4期
【基金项目】
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成都理工学院地质灾害防治,工程地质环境保护国家专业实验室开放基金资助,国家自然科学基金资助(编号49271011,地貌系统演化的非线性动力学研究).
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