【摘 要】
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CBTC系统对于计轴设备故障的处理方式直接影响到列车运营效率,而现有的计轴设备故障处理方案存在效率低、应用场景受限等缺点.介绍了地铁线路的计轴故障占用(ARB)状态,提出一种CBTC系统中计轴区段故障占用判定逻辑,结合列车各种运营场景,分析了ARB占用状态对后续列车运行的影响.半实物仿真测试结果表明:采用提出的计轴故障占用判定逻辑对计轴故障场景进行处理,列车在故障区间运行时间缩短大约30％,提高了列车运行效率,为城市轨道交通列车在ARB占用状态线路上运行方式的制定提供了科学依据.
【机 构】
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中国铁道科学研究院研究生部,北京 100081;中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,北京 100081
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CBTC系统对于计轴设备故障的处理方式直接影响到列车运营效率,而现有的计轴设备故障处理方案存在效率低、应用场景受限等缺点.介绍了地铁线路的计轴故障占用(ARB)状态,提出一种CBTC系统中计轴区段故障占用判定逻辑,结合列车各种运营场景,分析了ARB占用状态对后续列车运行的影响.半实物仿真测试结果表明:采用提出的计轴故障占用判定逻辑对计轴故障场景进行处理,列车在故障区间运行时间缩短大约30％,提高了列车运行效率,为城市轨道交通列车在ARB占用状态线路上运行方式的制定提供了科学依据.
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