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比利时城市安特卫普的中心车站是一座历史悠久的建筑，在它的下方实现快速列车隧道面临着巨大挑战，即在车站的沉重石砌建筑之下，在浅表部掘进出一个隧道，并且还需要在饱含地下水的软土条件下完成该项目。在隧道工程的施工期间，该火车站仍然打算保持全面的运营。值得一提的是，非开挖技术与地下施工工艺之间的独特融合，在过去早已成功实现。但在沉重建筑物下的松软土中，浅表部隧道掘进势必会造成沉降。而解决沉降的方法则是应用一个系统，采用顶管、排水木制管沟与补偿灌浆结合技术，凭借着它使得对沉降的测量更加精准。建筑物的轻微沉降可以采用