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我国的能源结构中,煤占60%以上,是大气污染的主要因素,其次是机动车排放.汽柴油品质对汽车排放有影响,但其影响程度远比车型、使用工况、维护保养小得多.提高汽柴油品质,必将大幅增加汽柴油生产成本.应根据国情制定国家汽柴油标准.汽车行业、炼油行业和交通环保部门必须共同研究,用系统的观点和方法全面改善尾气排放质量,减少污染物的排放.