【摘 要】
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一、导言为了弥补因(汽车)外板钢板减厚而造成的抗压痕性能下降的缺陷,目前正采用40kg/mm~2级冷轧高强度钢板制造汽车外壳,作为一种汽车外壳用的 HSLA 钢,冷轧高强度铝镇静
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一、导言为了弥补因(汽车)外板钢板减厚而造成的抗压痕性能下降的缺陷,目前正采用40kg/mm~2级冷轧高强度钢板制造汽车外壳,作为一种汽车外壳用的 HSLA 钢,冷轧高强度铝镇静加磷钢板具有高抗张强度和良好成形性为此得到了重视。但是,据最近的报导铝镇静钢不能
I. INTRODUCTION In order to make up for the defects of reduced indentation resistance caused by the thinning of the (outer) steel plate, a 40 kg / mm ~ 2 high-strength cold-rolled high strength steel plate is being used to make the automobile shell as a kind of automobile shell HSLA steel, cold-rolled high-strength aluminum plate plus calm of phosphorus with high tensile strength and good formability for which attention has been given. However, according to a recent report, aluminum killed steel can not
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