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上海长江大桥主通航孔桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,跨径布置为（92＋258＋730＋258＋92）m,采用5跨连续全漂浮体系。梁体采用分离式双主梁形式,单个箱梁为扁平闭口流线型结构。介绍箱梁制造、整体转运、现场安装中的关键技术。
大跨度斜拉桥分离式公轨共面钢箱梁关键施工技术研究
【摘 要】
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上海长江大桥主通航孔桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,跨径布置为（92＋258＋730＋258＋92）m,采用5跨连续全漂浮体系。梁体采用分离式双主梁形式,单个箱梁为扁平闭口流线型结构。介绍箱梁制
【机 构】
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上海长江隧桥建设发展有限公司,中交二航局四公司
【出 处】
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世界桥梁
【发表日期】
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2009年A01期
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