每个环境空气自动监测站具有连续监测和分析大气常规污染物数据的功能。环境空气质量自动监测网络的基础硬件正是由点阵式铺设的这些站点构成，监测网络的“智慧大脑”则是生态部门的统筹规划和组织协调机制。大气环境监测的主要工作是监控区域空气质量，空气自动监测站能多点位、连续性地提供严、真、全的环境空气质量监测数据，在掌握区域环境空气现状、助力大气环境污染防治工作方面发挥了卓越的作用。
药理学是医学、药学及相关专业的核心基础课程，是一门桥梁学科。它不仅承担着指导医药学生临床合理用药、发挥药物最优疗效和减少药物不良反应的任务，还要引导学生树立正确的世界观、人生观和价值观。笔者以药理学抗精神分裂症药物氯丙嗪本科教学为例，挖掘整理知识点蕴含的思政元素，根据内容特点以适宜的教学方法将思政元素有机融入于教学设计中，于教学实践中论证思政教学的效果，并按照“评价反馈——反思讨论——改进优化”路
烧碱作为氯碱行业的重要化学品，已被列入《产业结构调整指导目录》的限制类，严禁新建产能。能否通过产能置换方式建设烧碱装置，已成为国内化工行业关注的焦点，本文分析了国内烧碱的产能分布情况，并从国家产业政策方面论述了烧碱产能置换可行性的政策依据，同时也提出了自己的看法。
为了全面提升大气环境保护水平，要积极落实和推进环境空气质量自动监测技术方案，发挥其技术优势，促进我国环境空气质量自动监测项目的全面进步，实现经济效益和社会效益的和谐统一。本文简要介绍了环境空气质量自动监测的发展历程，并对其应用要点和优势予以分析，最后展望了监测技术未来发展趋势。
＜正＞在土地开发较为成熟的城市区域，城市快速路出入口与城市道路往往采取用地更为集约的平行式匝道相衔接，通过地面交叉口实现交通流转换。快速路主线交通流量大，引入地面交叉口很容易超过交叉口通行能力，造成交通拥堵。本文结合江苏省盐城市公安局交警支队城市道路交叉口综合治理工作实践，以盐城市青年路与解放路交叉口为例，系统分析交叉口运行特征与拥堵成因，制定了快速路出入口匝道与地面交叉口信号联动、交叉口精细化渠
为缓解快速路交通拥堵，近年来国内各城市都开展快速路智能化建设，但大多数只重视利用匝道控制等手段限制车辆进入快速路，忽略相关地面道路交通诱导和控制问题，改善效果不明显。以苏州市西环―友新快速路改造项目为实例，梳理面向主线、匝道和多级诱导的地面交叉口的几种诱导、管控方法，提出基于协同控制诱导策略的综合提升设计方案，实现提高快速路通行效率、促进路网负载均衡的目标，为其他类似的快速路智慧化提升工程作参考和
棉纤维生产加工过程中与金属件表面直接接触,长时间摩擦造成金属表面磨损,影响金属件的使用寿命和工作质量。本文围绕棉制品加工过程中所涉及有关棉纤维摩擦问题进行研究,通过建立力学接触模型,实现对摩擦副材料间的理论接触面积进行计算,进而对摩擦力进行预测。为验证模型的准确性,采用自制绞盘式摩擦实验装置进行摩擦学实验验证,旨在建立一种通过定量计算探究棉纤维与金属表面之间摩擦行为的方法,实现对于摩擦力预测,为棉