论文部分内容阅读
该文针对传统挡轮液压缸径向力承载不足的问题，提出了改进措施，然后采用Pro／MECHANI—CA有限元分析软件，建立了改进后的挡轮液压缸的有限元模型，经过静态结构分析，得到挡轮液压缸在径向载荷作用下的应力和位移分布情况，通过对缸体结构的强度分析，验证了改进后的挡轮液压缸能够承受径向冲击载荷的作用。