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以理论渐开线直齿轮修形减振为目的 ,分析减小齿轮传动误差波动 ,啮合齿对齿廓综合修形参数应满足的几何条件 ;给出恒定设计载荷条件下 ,保持齿轮传动误差为定值齿廓修形参数的计算方法 ;动态计算结果表明 ,用该方法所获得的修形齿轮具有较好的减振效果
减小齿轮传动误差波动的渐开线直齿轮齿廓修形研究
【摘 要】
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以理论渐开线直齿轮修形减振为目的 ,分析减小齿轮传动误差波动 ,啮合齿对齿廓综合修形参数应满足的几何条件 ;给出恒定设计载荷条件下 ,保持齿轮传动误差为定值齿廓修形参数
【机 构】
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【出 处】
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天津大学学报
【发表日期】
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2001年02期
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