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煤炭是我国目前的主要一次能源之一，燃煤中的重金属污染愈来愈受到重视，如何控制煤炭中砷向环境中扩散，减轻环境污染是近年来重要的研究课题。通过开展对铁法煤业集团内部高砷煤和低砷煤的动力配煤燃烧试验，分析动力配煤燃烧过程中的砷迁移水平，研究铁法煤业集团内部动力配煤燃烧过程中的砷迁移规律和动力配煤降砷的可行性，并为开展最佳动力配煤操作数据提供理论依据，为高砷煤燃烧控制砷的排放寻找治理途径，提高煤炭资源的最大利用效率。