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破裂是管材在液压成形中最易出现的一种缺陷,是从管材的局部颈缩开始的,对管材的成形性能影响巨大。介绍了国内外近年来研究液压成形过程中管材破裂的几种典型方法,即变量代入准则法、加载路径控制法以及成形极限图预测法,指出了各种研究方法的特点以及应用状况。探寻了研究管材破裂缺陷的几种新方法,如基于超声探伤模糊模式识别法和基于双目测量散斑的图像识别方法。