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战马长嘶，彩旗霍霍，群雄竞逐，狼烟四起。
战马长嘶，彩旗霍霍，群雄竞逐，狼烟四起。
11月23日，“全国卡车运动基地”、“中国天然富硒农产品之乡”的湖南省新田县石羊镇南国武当山下越野车赛场旌旗猎猎，锣鼓震天。由国家体育总局正式批准、中国汽车运动联合会主办的全国性卡车越野赛事——陕汽杯全国超级卡车越野大赛2014年度总决赛。十万黄金大奖争夺，中欧挑战赛精彩比拼，中国赛手和欧洲赛手同台竞技，共同演绎速度与激情，智慧与技巧。
经过11月22日预赛的厮杀，23日的半决赛和决赛的终极对决，最终零公里润滑油队将10万元黄金大奖揽入怀中，玲珑轮胎队和固铂成山轮胎队分获亚军和季军；而年度个人前三则被玲珑轮胎队全部囊括，冠亚季分别由来自河南的侯红宁，来自广西的董超海和来自湖南长沙的魏好获得；中欧对抗赛，欧洲卡赛冠军车队Buggyra 车队获胜；个人赛由中国车手侯红宁获得。
群雄争霸硝烟弥漫冠军争夺你死我活
当两辆重卡越野赛车接近70°陡坡、淹没一半赛车的涉水、过山车一般的驼峰……这些对普通卡车来说都是不可能完成的任务，却不断被陕汽提供的重卡越野赛车超越、甚至改写。
和预赛相比，决赛天气骄阳似火，白云也不甘寂寞，也跑来赶趟，本应寒冷的冬季让人感到炎热，就像场内火药味十足，似乎点燃就会炸，大家都在暗地里较量。首轮比赛对决的是玲珑轮胎队的王帅和零公里润滑油队的魏金沙，虽老将王帅以近3秒的优势先拔头筹。但是本该跑出1分35秒左右的A道由于王帅在比赛中遭遇转向过度损失了A道平均分近7秒的时间。
随后零公里润滑油队的龚斌和玲珑轮胎队的侯红宁进行第二轮比赛，膝盖受伤未痊愈的龚斌发挥不俗跑出了两轮比赛以来自己A道的最快成绩1：35.09。第三轮和第四轮分别对决的是玲珑轮胎队的董超海和零公里润滑油车队的孙佳，零公里润滑油车队的龚欢和玲珑轮胎队的魏好，后两组实力相当，稳扎稳打，成绩旗鼓相当。由于晋级冠亚军的这两支车队实力相当，冠亚军对决火药味十足。
中欧精彩对决让中国卡车大赛接轨国际。
本年度总决赛的最大亮点是设立“中欧对抗赛”。此次邀请的来自欧洲卡车大赛的冠军车队Buggyra车队前来挑战，该车队曾获得8个欧洲冠军，并5次打破世界速度记录，是欧洲卡车大赛平台中最成功最优秀的团队之一。
中欧之间的精彩碰撞，促进中国卡车大赛与国际的接轨，拉近中国和世界在卡车大赛上的距离，为中国越野大赛的发展提供强大支持，为中国自主品牌赛车走向国际赛场创造了条件。在促进外国品牌对中国赛车运动关注的同时，为中国自主品牌在更大、更广的范围内参与国际高端赛事，迎接国际化的挑战奠定坚实的基础。
赛场上，万众瞩目的激动人心时刻到了，中国卡赛冠军车队和欧洲卡赛冠军车队及中国卡赛个人冠军和欧洲卡赛冠军进行比拼。在场所有观众都认为，中国赛手占据天时、地利、人和的优势，一定会赢得这场比赛，但最终结果让人意外。虽然代表中国队的侯红宁获得了“中欧对抗赛”个人赛的冠军。但是，“中欧对抗赛”队赛冠军被欧洲卡赛冠军赢得。其实，这一结果虽是意料之外，又在情理之中。欧洲赛车运动拥有上百年的历史，积累了大量的赛事经验，车手稳扎稳打，不急不躁，展现了国际赛手良好、成熟心里素质，此次交流，让中国赛手看到了与国际赛事的差距，也更好的总结经验，为中国赛手走出去提供了一个新的思路和一个更高的平台。
正如国家体育总局汽车摩托车运动管理中心主任韦迪所说：“吸收欧洲卡车大赛的先进经验，为中国汽车运动的发展提供了一个更高的平台，经过这些年不断地发展和完善，走出了一条成熟的卡车大赛之路，成为世界卡车运动中一道独特的风景。希望将中国的卡车大赛办成具有影响力的主流赛事，也希望中国的自主品牌卡车共同参与，为中国自主品牌卡车争光，实现中国汽车工业由中国制造到中国创造的转变。”
战马长嘶，彩旗霍霍，群雄竞逐，狼烟四起。
11月23日，“全国卡车运动基地”、“中国天然富硒农产品之乡”的湖南省新田县石羊镇南国武当山下越野车赛场旌旗猎猎，锣鼓震天。由国家体育总局正式批准、中国汽车运动联合会主办的全国性卡车越野赛事——陕汽杯全国超级卡车越野大赛2014年度总决赛。十万黄金大奖争夺，中欧挑战赛精彩比拼，中国赛手和欧洲赛手同台竞技，共同演绎速度与激情，智慧与技巧。
经过11月22日预赛的厮杀，23日的半决赛和决赛的终极对决，最终零公里润滑油队将10万元黄金大奖揽入怀中，玲珑轮胎队和固铂成山轮胎队分获亚军和季军；而年度个人前三则被玲珑轮胎队全部囊括，冠亚季分别由来自河南的侯红宁，来自广西的董超海和来自湖南长沙的魏好获得；中欧对抗赛，欧洲卡赛冠军车队Buggyra 车队获胜；个人赛由中国车手侯红宁获得。
群雄争霸硝烟弥漫冠军争夺你死我活
当两辆重卡越野赛车接近70°陡坡、淹没一半赛车的涉水、过山车一般的驼峰……这些对普通卡车来说都是不可能完成的任务，却不断被陕汽提供的重卡越野赛车超越、甚至改写。
和预赛相比，决赛天气骄阳似火，白云也不甘寂寞，也跑来赶趟，本应寒冷的冬季让人感到炎热，就像场内火药味十足，似乎点燃就会炸，大家都在暗地里较量。首轮比赛对决的是玲珑轮胎队的王帅和零公里润滑油队的魏金沙，虽老将王帅以近3秒的优势先拔头筹。但是本该跑出1分35秒左右的A道由于王帅在比赛中遭遇转向过度损失了A道平均分近7秒的时间。
随后零公里润滑油队的龚斌和玲珑轮胎队的侯红宁进行第二轮比赛，膝盖受伤未痊愈的龚斌发挥不俗跑出了两轮比赛以来自己A道的最快成绩1：35.09。第三轮和第四轮分别对决的是玲珑轮胎队的董超海和零公里润滑油车队的孙佳，零公里润滑油车队的龚欢和玲珑轮胎队的魏好，后两组实力相当，稳扎稳打，成绩旗鼓相当。由于晋级冠亚军的这两支车队实力相当，冠亚军对决火药味十足。
中欧精彩对决让中国卡车大赛接轨国际。
本年度总决赛的最大亮点是设立“中欧对抗赛”。此次邀请的来自欧洲卡车大赛的冠军车队Buggyra车队前来挑战，该车队曾获得8个欧洲冠军，并5次打破世界速度记录，是欧洲卡车大赛平台中最成功最优秀的团队之一。
中欧之间的精彩碰撞，促进中国卡车大赛与国际的接轨，拉近中国和世界在卡车大赛上的距离，为中国越野大赛的发展提供强大支持，为中国自主品牌赛车走向国际赛场创造了条件。在促进外国品牌对中国赛车运动关注的同时，为中国自主品牌在更大、更广的范围内参与国际高端赛事，迎接国际化的挑战奠定坚实的基础。
赛场上，万众瞩目的激动人心时刻到了，中国卡赛冠军车队和欧洲卡赛冠军车队及中国卡赛个人冠军和欧洲卡赛冠军进行比拼。在场所有观众都认为，中国赛手占据天时、地利、人和的优势，一定会赢得这场比赛，但最终结果让人意外。虽然代表中国队的侯红宁获得了“中欧对抗赛”个人赛的冠军。但是，“中欧对抗赛”队赛冠军被欧洲卡赛冠军赢得。其实，这一结果虽是意料之外，又在情理之中。欧洲赛车运动拥有上百年的历史，积累了大量的赛事经验，车手稳扎稳打，不急不躁，展现了国际赛手良好、成熟心里素质，此次交流，让中国赛手看到了与国际赛事的差距，也更好的总结经验，为中国赛手走出去提供了一个新的思路和一个更高的平台。
正如国家体育总局汽车摩托车运动管理中心主任韦迪所说：“吸收欧洲卡车大赛的先进经验，为中国汽车运动的发展提供了一个更高的平台，经过这些年不断地发展和完善，走出了一条成熟的卡车大赛之路，成为世界卡车运动中一道独特的风景。希望将中国的卡车大赛办成具有影响力的主流赛事，也希望中国的自主品牌卡车共同参与，为中国自主品牌卡车争光，实现中国汽车工业由中国制造到中国创造的转变。”