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[摘 要]调速阀是常用的节流阀，是采用压力补偿法来控制流量的变化，调速阀主要由节流阀和定差减压阀组成，调速阀在多种类型器材中都有应用，起着极为重要的作用。本文主要针对调速阀的应用、原理等进行分析。
[关键词]调速阀 工作原理 应用
中图分类号：R935 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）13-0116-01
调速阀是一种节流阀，并且，这种节流阀是进行过压力补偿的。调速阀本身是由定差减压阀和节流阀这两种阀串联组成的。在我们的生活当中，有很多的地方都使用到了调速阀这个器件，可以这样说：很多器材的正常运行都离不开调速阀的支持。在具体了解调速阀的用途之前，需要知道什么是调速阀，以及调速阀到底是怎样进行工作的。下面就对调速阀的工作原理进行分析：
一、什么是调速阀
所谓的调速阀，简单理解就是能够调节速度的阀门。这个调速阀本身是由两种阀门串联组成的，这两种阀门分别是：节流阀和减压阀。顾名思义，就是一种能够进行节流和减缓压力的阀门。
二、调速阀的类型
调速阀还有许多的类型：液压调速阀、比例调速阀、电磁调速阀、气动调速阀、行程调速阀和节流调速阀。不同类型的调速阀具有不一样的用途，能够根据这些调速阀的名称大致的推断出该调速阀的用途。
三、调速阀的工作原理研究
（1）、首先，调速阀是一种已经进行过压力补偿的节流阀。其次，这种调速阀本身是由两种阀门组成的，这两种阀门利用一定的压力差值来保证节流阀的压力值的稳定，从而进一步的保证流量的稳定。
（2）、调速阀做功稳定之前的工作原理。
在调速阀进行工作之前，会有压力油率先进入调速阀的管道，然后压力油在调速阀的管道之内流经调速阀的各处，从而对调速阀的各个地方都产生一定的压力。但是，在调速阀稳定工作之前，压力油对调速阀的压力主要集中在调速阀的阀芯的上端面和下端面。并且，压力油在流经调速阀的不同部位的时候，会产生不同的压力值，尽管压力油的重力都是一样的。而且，值得注意的是，压力油在進入液压缸的时候，对液压缸部分产生的压力是与外部的负载成正比的。
（3）、调速阀在正常工作时候的工作原理。
当调速阀的工作稳定的时候，也就是说当调速阀的各个位置的受力都平衡的时候，减压阀芯所受到的弹簧力、负载的压力、还有压力油的压力，这三种力是处于一个平衡的状态的。然后，减压口开始打开一个度，随之负载的压力便会增大，进而就会导致作用在减压芯上的液压力增大，从而导致阀芯位置下移。如此反复循环进行运转。但是，反过来看，当负载的压力减小的时候，液压油作用在调速阀本身的液压力也会相应的减小，即负载的压力减小。这样一来，就会导致减压口打开的度减小，然后，减压阀芯的位置开始上移。这个过程和上一个过程反复进行工作，从而保证调速阀正常的进行运转。
四、根据调速阀的原理分析调速阀在使用的过程中遇到的问题
（1）、流量阀门的调节失灵
这种情况的发生，一般都是压力油出现了问题。可能是因为压力油本身的温度过高，依据热胀冷缩的原理可以知道过热的压力油是无法在调节阀的管道内正常流动的。还有，可能是因为调节阀本身的连接位置处比较松。连接位置连接的比较松弛就会导致压力油泄露。一旦压力油泄露，就会导致压力油产生的液压力发生变化，这样也会导致流量阀门的调节失去原有的功效。
（2）、流量阀门的流量不稳定
其实，流量阀门的流量不稳定的根本原因还是出现在压力油身上。当压力油出现泄漏或者流通不顺畅的时候，都会导致流量阀门的流量不稳定。还有，当调速阀门本身出现问题，比如年久失修、调速器内部出现锈斑等等。这些问题也都会导致流量阀门的流量不稳定。
五、调速阀的用途
在了解了调速阀的原理之后，就应该想到调速阀的用途。由于调速阀本身的功能的特性，使得调速阀的用途十分的广泛。比如，在我们现在的生活当中，调速阀就被广泛的使用在各种器械当中。这些器械有：液压传动、液压泵、液压缸、梭阀、导轨、平衡阀，以及轴承等器件当中。而这些器件又被使用到各种大型的器材当中。所以说，调速阀在我们的生活当中扮演着十分重要的角色。
六、结束语
调速阀能提高机械的工作效率，在日常生活中应用广泛。本文对调速阀工作原理研究进行了初步研究与探讨，发现调速阀在工作中会遇到过许多故障，譬如说：问题流量阀门的调节失灵，流量阀门的流量不稳定等。针对这些问题要注意及时进行修正，以保证工作效率。通过对调速阀的各种保护措施，保证它被更广泛的运用，从而给人们生活带来安全和便利。
参考文献
[1] 杜钧，赵堂春.节流阀阀口结构与功能辨析[J].液压与气动.2010（02）.
[2] 杨任，吴立柱，甄敬然.减压阀静态密封的故障研究[J].液压气动与密封.2009（04）.
[3] 包海涛.调速阀的结构改进及其应用研究[J].机床与液压.2008（12）.
[4] 宋靖远，陈长忠.调速阀的工作原理[J].煤炭技术.2008（07）.
[5] 陈惠.溢流阀、顺序阀、减压阀的比较[J].职业.2007（02）.
[关键词]调速阀 工作原理 应用
中图分类号：R935 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）13-0116-01
调速阀是一种节流阀，并且，这种节流阀是进行过压力补偿的。调速阀本身是由定差减压阀和节流阀这两种阀串联组成的。在我们的生活当中，有很多的地方都使用到了调速阀这个器件，可以这样说：很多器材的正常运行都离不开调速阀的支持。在具体了解调速阀的用途之前，需要知道什么是调速阀，以及调速阀到底是怎样进行工作的。下面就对调速阀的工作原理进行分析：
一、什么是调速阀
所谓的调速阀，简单理解就是能够调节速度的阀门。这个调速阀本身是由两种阀门串联组成的，这两种阀门分别是：节流阀和减压阀。顾名思义，就是一种能够进行节流和减缓压力的阀门。
二、调速阀的类型
调速阀还有许多的类型：液压调速阀、比例调速阀、电磁调速阀、气动调速阀、行程调速阀和节流调速阀。不同类型的调速阀具有不一样的用途，能够根据这些调速阀的名称大致的推断出该调速阀的用途。
三、调速阀的工作原理研究
（1）、首先，调速阀是一种已经进行过压力补偿的节流阀。其次，这种调速阀本身是由两种阀门组成的，这两种阀门利用一定的压力差值来保证节流阀的压力值的稳定，从而进一步的保证流量的稳定。
（2）、调速阀做功稳定之前的工作原理。
在调速阀进行工作之前，会有压力油率先进入调速阀的管道，然后压力油在调速阀的管道之内流经调速阀的各处，从而对调速阀的各个地方都产生一定的压力。但是，在调速阀稳定工作之前，压力油对调速阀的压力主要集中在调速阀的阀芯的上端面和下端面。并且，压力油在流经调速阀的不同部位的时候，会产生不同的压力值，尽管压力油的重力都是一样的。而且，值得注意的是，压力油在進入液压缸的时候，对液压缸部分产生的压力是与外部的负载成正比的。
（3）、调速阀在正常工作时候的工作原理。
当调速阀的工作稳定的时候，也就是说当调速阀的各个位置的受力都平衡的时候，减压阀芯所受到的弹簧力、负载的压力、还有压力油的压力，这三种力是处于一个平衡的状态的。然后，减压口开始打开一个度，随之负载的压力便会增大，进而就会导致作用在减压芯上的液压力增大，从而导致阀芯位置下移。如此反复循环进行运转。但是，反过来看，当负载的压力减小的时候，液压油作用在调速阀本身的液压力也会相应的减小，即负载的压力减小。这样一来，就会导致减压口打开的度减小，然后，减压阀芯的位置开始上移。这个过程和上一个过程反复进行工作，从而保证调速阀正常的进行运转。
四、根据调速阀的原理分析调速阀在使用的过程中遇到的问题
（1）、流量阀门的调节失灵
这种情况的发生，一般都是压力油出现了问题。可能是因为压力油本身的温度过高，依据热胀冷缩的原理可以知道过热的压力油是无法在调节阀的管道内正常流动的。还有，可能是因为调节阀本身的连接位置处比较松。连接位置连接的比较松弛就会导致压力油泄露。一旦压力油泄露，就会导致压力油产生的液压力发生变化，这样也会导致流量阀门的调节失去原有的功效。
（2）、流量阀门的流量不稳定
其实，流量阀门的流量不稳定的根本原因还是出现在压力油身上。当压力油出现泄漏或者流通不顺畅的时候，都会导致流量阀门的流量不稳定。还有，当调速阀门本身出现问题，比如年久失修、调速器内部出现锈斑等等。这些问题也都会导致流量阀门的流量不稳定。
五、调速阀的用途
在了解了调速阀的原理之后，就应该想到调速阀的用途。由于调速阀本身的功能的特性，使得调速阀的用途十分的广泛。比如，在我们现在的生活当中，调速阀就被广泛的使用在各种器械当中。这些器械有：液压传动、液压泵、液压缸、梭阀、导轨、平衡阀，以及轴承等器件当中。而这些器件又被使用到各种大型的器材当中。所以说，调速阀在我们的生活当中扮演着十分重要的角色。
六、结束语
调速阀能提高机械的工作效率，在日常生活中应用广泛。本文对调速阀工作原理研究进行了初步研究与探讨，发现调速阀在工作中会遇到过许多故障，譬如说：问题流量阀门的调节失灵，流量阀门的流量不稳定等。针对这些问题要注意及时进行修正，以保证工作效率。通过对调速阀的各种保护措施，保证它被更广泛的运用，从而给人们生活带来安全和便利。
参考文献
[1] 杜钧，赵堂春.节流阀阀口结构与功能辨析[J].液压与气动.2010（02）.
[2] 杨任，吴立柱，甄敬然.减压阀静态密封的故障研究[J].液压气动与密封.2009（04）.
[3] 包海涛.调速阀的结构改进及其应用研究[J].机床与液压.2008（12）.
[4] 宋靖远，陈长忠.调速阀的工作原理[J].煤炭技术.2008（07）.
[5] 陈惠.溢流阀、顺序阀、减压阀的比较[J].职业.2007（02）.