【摘 要】
：
车辆实测数据表明,车辆荷载存在明显递增趋势.利用中国安徽省某桥梁长期健康监测数据,定义年平均小时交通量(AAHT)来考虑交通量的周期性和季节性变化,并据此建立季节性差分自回归移动平均模型(SARIMA)模型对未来交通荷载进行预测.同时,基于实测卡车数据的关键参数统计结果,建立多种类型的卡车荷载模型,逐一加载到某T梁桥有限元模型上,研究卡车荷载的非平稳增长对结构疲劳损伤的影响.结果表明,基于AAHT的季节性差分自回归移动平均模型能够准确预测车辆荷载,且车辆的非平稳增长对桥梁疲劳损伤影响显著,考虑车辆荷载非平
【机 构】
：
重庆交通大学 省部共建山区桥梁及隧道工程国家重点实验室,重庆 400074;重庆交通大学 土木工程学院,重庆 400074;重庆交通大学 土木工程学院,重庆 400074;中铁大桥科学研究院有限公司,
论文部分内容阅读
车辆实测数据表明,车辆荷载存在明显递增趋势.利用中国安徽省某桥梁长期健康监测数据,定义年平均小时交通量(AAHT)来考虑交通量的周期性和季节性变化,并据此建立季节性差分自回归移动平均模型(SARIMA)模型对未来交通荷载进行预测.同时,基于实测卡车数据的关键参数统计结果,建立多种类型的卡车荷载模型,逐一加载到某T梁桥有限元模型上,研究卡车荷载的非平稳增长对结构疲劳损伤的影响.结果表明,基于AAHT的季节性差分自回归移动平均模型能够准确预测车辆荷载,且车辆的非平稳增长对桥梁疲劳损伤影响显著,考虑车辆荷载非平稳增长时桥梁的疲劳损伤度约为不考虑车辆非平稳增长时的1.7倍.
其他文献
摘 要：大学计算机应用基础教学对非计算机专业学生运用计算机有着非常直接的影响。学好大学计算机应用基础课的学生，如果在大数据、人工智能等方面发展的话，也会直接影响其解决问题的能力。当前的大学计算机应用基础教学的教学内容与教学方式比较陈旧单一，很难满足当前全面智能化时代对学生能力的要求。分析课程浅层表象的建立和深层的本质，需要在课堂、实验、线上线下三个方面来培养学生的学习能力，知识挖掘能力和创新能力，
摘 要：通过对西方经济学专业课程的教学改革探索，统一教师认识，精心设计内容，充分挖掘和提炼本课程中蕴含的思想政治教育资源，把思想政治教育元素有效融入课堂混合式教学的全过程和课程实践教学的各环节，构建“明晰教学思路、完善教学内容、创新教学方法、健全考核体系”课程思政教学模式。本教学改革实践坚持把立德树人作为根本任务，坚持马克思主义立场观点方法，掌握市场经济基本理论和分析方法，学习借鉴西方经济学科学成
文本选择入选2017-2018年CSSCI核心期刊的农业经济类四大学报《南京农业大学学报(社会科学版)》《西北农林科技大学学报(社会科学版)》《华中农业大学学报(社会科学版)》和《华中农业大学学报(社会科学版)》为研究对象,利用百度指数考察四大学报的网络关注度.研究发现四大学报的网络关注度存在显著的相关关系,通过格兰杰因果关系检验的结果表明:对《南京农业大学学报》的关注是引起对《西北农林科技大学学报》和《华南农业大学学报》关注的格兰杰原因,即读者先搜索《南京农业大学学报》再搜索《西北农林科技大学学报》和《
摘 要：石墨烯是大家广泛认可的在许多方面都有广阔应用前景的重要新兴材料，这归功于石墨烯稳定的结构及优异的理化性质。本文主要综述了石墨烯的制备及其功能材料的非线性光学性质的理论研究。经科学家们不断的实验发现，石墨烯的非线性光学物理性质突出，此外石墨烯的一些功能材料表现出的反饱和吸收、饱和吸收[1]、非线性折射等特性使其在激光防护和光开关等领域有很好的应用前景。但石墨烯缺陷、表面修饰与其非线性光学间的
为了提高大学生的自主学习、创新、合作、解决问题的能力,努力打造适应社会的应用型人才,对现有课程“微分方程与线性代数”尝试进行教学改革.双语教学为主,充分结合线上与线下这两种教学模式,以实践任务为导向,自下而上进行教学,对传统的以期末考试作为最终成绩的考核方式进行调整,按照教学专题布置任务,实行过程化考核,按照综合成绩对学生的学习成果进行评估.最后通过该课程的教学改革效果对此改革方案进行探讨与分析.
致密油气储层具有低孔、低渗的特性,压裂液选择不当会对致密储层产生伤害.针对延长组长6储层地质特征,通过室内试验研究,确定了一种溶解效果好,具有减阻、抗盐、助排、防膨、环保低伤害的滑溜水压裂液体系,其配方为(0.1％JHFR-2)减阻剂+(0.2％JHFD-2)多功能添加剂.该压裂液体系在南泥湾油田N199-2井应用后取得了良好的效果.
利用扫描电镜(SEM)和能谱仪(EDS)等手段,并结合热力学理论计算,研究了浸泡在1173 K温度下脱水不完全的CaCl2熔盐中的固态SiO2圆柱样显微特征变化及其原因,初步分析了CaCl2盐的水解反应对固态SiO2电解特性的影响.结果表明,未严格脱水操作的CaCl2盐很容易高温水解,生成的CaO在熔体中的活度只要不低于0.001,即可与SiO2逐级形成CaO·SiO2(CS)、3CaO·2SiO2(C3 S2)和2CaO·SiO2(C2 S)等多种硅酸盐,导致圆柱体外表面的形貌、结构发生较大变化;圆柱体
为揭示航空发动机轴承腔中润滑油滴与壁面油膜的碰撞特性,采用VOF方法建立了油滴与深油膜正碰撞的三维数值分析模型.通过数值计算,分析了油滴与深油膜正碰撞后溅射油膜与空腔的形貌演化与流动铺展过程,以及二次油滴的初始特性;探讨了油滴直径和碰撞速度对碰撞结果的影响.结果表明:碰撞形成的溅射油膜以油滴接触点为中心向外铺展,最终发展为冠状油膜,其间伴随有大量尺寸各异的二次油滴产生;油膜内部形成的空腔近似空间半球形状,二次油滴的直径呈对数正态分布;随着油滴直径和碰撞速度的增大,油冠高度、空腔深度和直径均增大;二次油滴直
摘 要：情感分析属于一项具有强大实用价值的分类技术，可以识别出文本中隐藏的观点。为方便用户获取所需文学作品，本文提出基于SVM的文本情感倾向性智能分析方法。利用向量空间模型计算用户模型与文本匹配度模型的向量相似程度，增强文本信息的结构化特征，完成文本信息预处理;建立否定词、条件词等情感资源，确定特征提取规则，通过计算互信息值，以阈值高低为依据做特征提取，降低特征维数;将文本特征作为训练数据，获取分
为深化校内科研团队与国家级科研团队的交流合作,2021 年9月14 日,布仁吉日嘎拉副校长率队到中国科学院奈曼沙漠化研究站(简称奈曼站)进行考察调研.资源环境与建筑工程学院负责人及相关专业教师陪同调研.