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摘 要：近年来，在“互联网 ”背景下，高职学生“双创”能力的培养受到广泛关注，本文通过分析现代服务类专业学生“双创”教育现状，将CDIO教育模式应用于现代服务类专业“双创”人才培养教育中，探索基于“CDIO 双创”人才培养模式的实现途径，为培养现代服务类专业人才提供新思路。
关键词：“CDOI 双创”模式 运用 途径
课 题：本文系基金项目：2017年黑龙江省高等职业教育教学改革项目《基于CDO模式的黑龙江省高职院校创新创业课程体系建设研究》（课题编号：SJG22020）研究成果。
随着我国社会经济的飞速发展，党中央、国务院出台了多项促进服务业发展的政策，明确指出我国现代服务业的转型升级，将成为“大众创业、万众创新”的新动力。同时在互联网、云计算、物联网等技术的应用与普及下，许多行业间的壁垒被打破，对高职现代服务类专业的人才创新思维、创业能力提出了更高要求。但高职服务类专业学生却呈现出思维保守、创新乏力的特点，如何将社会需求与专业人才培养无缝对接，激发学生“双创”潜能，基于工程教育的CDIO模式，贯穿于产品从开发到生产全过程的构思、设计、实现、运作的环节，和现代服务类专业如旅游管理、电子商务、市场营销的创新创业教育模式高度契合，结合CDIO模式的双创教育，给现代服务类专业人才培养提供了全新思路。
一、高职现代服务类专业“双创”人才培养现状分析
1.行业迅速发展，人才需求扩大
据统计，2018年服务业占全国GDP总量的比例是52.16%，高于第二产业11.52%。伴随着“一带一路”等经济贸易的逐步开展，服务业的迅速发展，对现代高技能服务业人才需求将持续扩大。笔者学院现代服务类专业建设顺应经济社会发展趋势，积极响应国家战略，发挥自身优势，结合自设特色，合理设置专业，目前已經建设体系完善的旅游管理、交通服务、市场营销、汽车营销、电子商务、酒店管理等现代服务类专业，开拓了将知识技能转化经济增长的“双创”人才培养之路。
2.创业门槛低，“双创”精神品质需锤炼
现代服务业经营模式灵活多样，是经济贸易活动中最为活跃的形式，它不需要大量的资金投入，也不需要高端的设备设施，因此现代服务类专业学生很容易实现自主创业。那么如何在激烈的市场竞争中生存和发展呢？只有激发创新意识，形成创新思维，做到独一无二的创意服务、创新服务，才能快速地打开市场，获得优势，取得成功。笔者学院的现代服务类专业学生中女生占多数，她们通常相对保守，安于现状，欠缺对于新鲜事物主动探索的精神，缺乏“双创”的开拓精神。而当今世界处于一个机遇与挑战并存的创新时代，开拓与进取是时代主旋律，是“双创”的基本条件。因此，在现代服务类专业学生“双创”教育中，对学生开拓创新、勇于承担风险的意志品质的锤炼培养尤为必要。
3.融合CDIO模式的“双创”教育，激发学生“双创”潜能
从笔者学院近两年大学生创新创业训练项目的申报和立项的情况来看，创新创业项目发展呈现出以下显著特征：项目设计渗透互联网思维，形成“互联网 ”交通、酒店、旅游、商贸服务创新思路;项目内容突破传统专业限制壁垒又凸显各自专业背景;项目可操作性强，填补区域发展空白，满足地方发展需要。相对于以上创新创业实践活动发展的新趋势，现代服务类专业学生呈现出开拓创新意识薄弱、视野局促，项目设计策划、团队沟通协作、项目管理能力较弱的特点。为满足新时代对“双创”人才素质能力的要求，通过对CDIO工程教育模式的学习和认识，发现这种以“构思、设计、实现和运作”为主要教学环节，贯穿产品从研发到生产的教学模式与现代服务类专业，如汽车营销、酒店管理、电子商务、市场营销等专业对“双创”人才的素质能力要求的契合度相当高。因此融合CDIO模式的“双创”教育为高职现代服务类专业“双创”人才素质能力的提高提供了实现路径。
二、“CDIO 双创”模式的运用
“双创”教育不仅是指导学生策划从事企业经营活动的教育，也是对学生创新思维、开拓进取精神的培养，进而提高“双创”素质和能力。基于CDIO模式的现代服务类专业的“双创”人才培养，不仅兼顾专业理论知识学习及实习实训的训练，还需借助校内大学生创新创业园对真实的“双创”服务项目进行完整训练，从服务项目的构思（C），到服务项目方案的设计（D），再到服务项目方案的实施（I），最后到服务项目的实现（O），实现“做中学”“教学做”一体化教学模式。结合现代服务类专业特点，其具体运用如下。
1.构思
基于CDIO模式，对服务项目的构思，一是教师调动学生的积极性，激发学生探索潜能，分析服务对象的需求。二是学生作为教学的主体，以小组合作的形式采取调查问卷等手段，对相关行业背景、前沿发展趋势进行调研分析，从而寻找满足个性化需求“双创”项目突破口。如在《城市轨道交通客运组织》教学中，《车站认知》项目中，教师通过引导学生设计调查问卷，地铁车站的走访，帮助学生了解乘客进站、购票、检票、候车、乘降、乘车、验票、出站各环节的心理需求，为客运服务设备设施的设计运用奠定良好的基础。
2.设计
在服务项目中，“设计”主要是服务方案的设计，在服务类专业的教学中，教师将服务行业发展的新动态与教学内容相融合，利用丰富的教学资源，创设情境，使学生将更多服务业发展的新理念应用到实践教学中。如在《城市轨道交通客运组织》中，整合地铁车站结构、设备设施的认知、使用、布局，客运服务几部分的知识点，在车站设计课程中，开拓学生思路、锐意创新，鼓励学生进行各种主题车站设计。
3.实现
在服务类专业“双创”培养体系中，充分发挥实习实训环节对理论知识的检验和“双创”能力培养的作用。如笔者学院城市轨道交通运营与管理专业建有近千米的实训室、能够完成IBP综合后备盘、售检票、站厅站台客流组织等实训任务，学生设计的客流组织方案、主题车站的设计方案，可以在站厅站台实训区布置完成，通过实地反复推敲修改设计方案，使学生牢固掌握知识内容，从而培养学生“双创”素养，满足学生个性化发展需要。 4.运作
在高职服务类专业人才培养中，丰富多彩的实践项目，为学生的“双创”方案提供了现实运作路径。如笔者学院建有占地近万米的大学生创新创业基地、产业孵化园，目前已有多个通过“双创”审批立项的学生团队入驻园区，项目涉及无人机、心理咨询、注意力训练、感统训练多个专业领域等，已经培养多名学生走上了创业之路。
三、“CDIO 双创”模式的实现途径
1.构建“CDIO 双创”教学体系
首先，CDIO模式下的现代服务类专业学生“双创”教育以项目的形式推进，因此课程体系建设应符合项目化教学要求，这就要求教师整合教学资源，借鉴行业领先企业的生产管理经验，以服务工作的生产管理流程为主线设计教学项目，并将“基于生产过程”项目教学与“双创”训练有机融合。其次，在每个工作项目的设计中，围绕构思、设计、实现、运作四环节布置工作任务，将知识、技能碎片化，分级、分层次地训练学生的职业和“双创”能力。最后，教学体系的建设顺应现代经济技术发展趋势，合理设置课程体系，开设网络营销、网络应用文写作等选修课，帮助学生具备“互联网 ”的时代背景下的“双创”素质能力。
2.鼓励全员全程参与
在服务类学生“双创”教育的实践中，笔者学院注重培养全体学生的“双创”能力，新生入学开设职业生涯规划课，二年级开设“双创”训练课，同时在各个专业学习中渗透“双创”意识，三年级参与创新创业园实践，构建了“意识培养 专业渗透 体验实践”的CDIO教学模式，从而形成了学生全员参与、教师全程陪伴的“双创”育人氛围，并对于有着良好“双创”能力、强烈创业愿望的学生，学校为他们打造个性化的“双创”培养方案，分批分层次培训，帮助学生更快地走上“双创”之路。
3.建立多维评价体系
培养学生构思、设计、实现、运行项目的能力，并能够在现代服务团队工作环境中成为成熟、有担当的人，是CDIO模式的培养目标。基于CDIO模式培养的现代服务类专业的学生不仅掌握专业服务知识与技能，还需具备良好的职业素养与“双创”能力。因此只注重知识体系掌握情况的单一评价标准，不能满足“CDIO 双创”模式培养目标的需要，建立多维度的评价体系尤为重要。
（1）重视过程性评价。对于学生的评价不能以项目结果作为唯一评价标准，更应重视构思、设计、实施、运行各个环节中体现的职业态度及素养。
（2）重视创新性评价。适当加大过程性评价中的创新性、开拓性的考核力度，重视学生在项目完成过程中素质能力的提高，带领团队全面和谐发展。
（3）评价主体多元化。采用教师评定和团队互评相结合的评价方法，还可以利用现代化教学平台，实现网络打分、评议，从而建立真正关爱学生发展的评价体系。
综上所述，对现代服务类专业的学生实施基于“CDIO 双创”模式的培养体系，是新时代的需要，更是高职院校课程改革的探索。实现这种全新教育模式的途径是构建“CDIO 双创”的课程教育体系，通过建立过程性、创新性、多主体的评价体系，培养有创新思维、进取精神、敢于担当、乐与合作的未来现代服务业的开拓者。
参考文献：
[1]曹留成.CDIO模式下的高职课堂教学评价研究[J].教育与职业，2013（12）.
[2]张项民.创业教育与专业教育耦合研究[M].北京：科学出版社，2013.
[3]卢莹.基于CDIO理念的市场营销专业创新创业人才培养模式研究[J].课程与教学，2017（15）.
[4]刘培艳.基于CDIO的市场营销类应用型创新人才培养模式探索与实践[J].当代经济，2015（25）.
[5]王文芬.雙创背景下高职院校创新创业人才培养模式研究[J].教育理论研究，2017（14）.
（作者单位：哈尔滨科学技术职业学院）
关键词：“CDOI 双创”模式 运用 途径
课 题：本文系基金项目：2017年黑龙江省高等职业教育教学改革项目《基于CDO模式的黑龙江省高职院校创新创业课程体系建设研究》（课题编号：SJG22020）研究成果。
随着我国社会经济的飞速发展，党中央、国务院出台了多项促进服务业发展的政策，明确指出我国现代服务业的转型升级，将成为“大众创业、万众创新”的新动力。同时在互联网、云计算、物联网等技术的应用与普及下，许多行业间的壁垒被打破，对高职现代服务类专业的人才创新思维、创业能力提出了更高要求。但高职服务类专业学生却呈现出思维保守、创新乏力的特点，如何将社会需求与专业人才培养无缝对接，激发学生“双创”潜能，基于工程教育的CDIO模式，贯穿于产品从开发到生产全过程的构思、设计、实现、运作的环节，和现代服务类专业如旅游管理、电子商务、市场营销的创新创业教育模式高度契合，结合CDIO模式的双创教育，给现代服务类专业人才培养提供了全新思路。
一、高职现代服务类专业“双创”人才培养现状分析
1.行业迅速发展，人才需求扩大
据统计，2018年服务业占全国GDP总量的比例是52.16%，高于第二产业11.52%。伴随着“一带一路”等经济贸易的逐步开展，服务业的迅速发展，对现代高技能服务业人才需求将持续扩大。笔者学院现代服务类专业建设顺应经济社会发展趋势，积极响应国家战略，发挥自身优势，结合自设特色，合理设置专业，目前已經建设体系完善的旅游管理、交通服务、市场营销、汽车营销、电子商务、酒店管理等现代服务类专业，开拓了将知识技能转化经济增长的“双创”人才培养之路。
2.创业门槛低，“双创”精神品质需锤炼
现代服务业经营模式灵活多样，是经济贸易活动中最为活跃的形式，它不需要大量的资金投入，也不需要高端的设备设施，因此现代服务类专业学生很容易实现自主创业。那么如何在激烈的市场竞争中生存和发展呢？只有激发创新意识，形成创新思维，做到独一无二的创意服务、创新服务，才能快速地打开市场，获得优势，取得成功。笔者学院的现代服务类专业学生中女生占多数，她们通常相对保守，安于现状，欠缺对于新鲜事物主动探索的精神，缺乏“双创”的开拓精神。而当今世界处于一个机遇与挑战并存的创新时代，开拓与进取是时代主旋律，是“双创”的基本条件。因此，在现代服务类专业学生“双创”教育中，对学生开拓创新、勇于承担风险的意志品质的锤炼培养尤为必要。
3.融合CDIO模式的“双创”教育，激发学生“双创”潜能
从笔者学院近两年大学生创新创业训练项目的申报和立项的情况来看，创新创业项目发展呈现出以下显著特征：项目设计渗透互联网思维，形成“互联网 ”交通、酒店、旅游、商贸服务创新思路;项目内容突破传统专业限制壁垒又凸显各自专业背景;项目可操作性强，填补区域发展空白，满足地方发展需要。相对于以上创新创业实践活动发展的新趋势，现代服务类专业学生呈现出开拓创新意识薄弱、视野局促，项目设计策划、团队沟通协作、项目管理能力较弱的特点。为满足新时代对“双创”人才素质能力的要求，通过对CDIO工程教育模式的学习和认识，发现这种以“构思、设计、实现和运作”为主要教学环节，贯穿产品从研发到生产的教学模式与现代服务类专业，如汽车营销、酒店管理、电子商务、市场营销等专业对“双创”人才的素质能力要求的契合度相当高。因此融合CDIO模式的“双创”教育为高职现代服务类专业“双创”人才素质能力的提高提供了实现路径。
二、“CDIO 双创”模式的运用
“双创”教育不仅是指导学生策划从事企业经营活动的教育，也是对学生创新思维、开拓进取精神的培养，进而提高“双创”素质和能力。基于CDIO模式的现代服务类专业的“双创”人才培养，不仅兼顾专业理论知识学习及实习实训的训练，还需借助校内大学生创新创业园对真实的“双创”服务项目进行完整训练，从服务项目的构思（C），到服务项目方案的设计（D），再到服务项目方案的实施（I），最后到服务项目的实现（O），实现“做中学”“教学做”一体化教学模式。结合现代服务类专业特点，其具体运用如下。
1.构思
基于CDIO模式，对服务项目的构思，一是教师调动学生的积极性，激发学生探索潜能，分析服务对象的需求。二是学生作为教学的主体，以小组合作的形式采取调查问卷等手段，对相关行业背景、前沿发展趋势进行调研分析，从而寻找满足个性化需求“双创”项目突破口。如在《城市轨道交通客运组织》教学中，《车站认知》项目中，教师通过引导学生设计调查问卷，地铁车站的走访，帮助学生了解乘客进站、购票、检票、候车、乘降、乘车、验票、出站各环节的心理需求，为客运服务设备设施的设计运用奠定良好的基础。
2.设计
在服务项目中，“设计”主要是服务方案的设计，在服务类专业的教学中，教师将服务行业发展的新动态与教学内容相融合，利用丰富的教学资源，创设情境，使学生将更多服务业发展的新理念应用到实践教学中。如在《城市轨道交通客运组织》中，整合地铁车站结构、设备设施的认知、使用、布局，客运服务几部分的知识点，在车站设计课程中，开拓学生思路、锐意创新，鼓励学生进行各种主题车站设计。
3.实现
在服务类专业“双创”培养体系中，充分发挥实习实训环节对理论知识的检验和“双创”能力培养的作用。如笔者学院城市轨道交通运营与管理专业建有近千米的实训室、能够完成IBP综合后备盘、售检票、站厅站台客流组织等实训任务，学生设计的客流组织方案、主题车站的设计方案，可以在站厅站台实训区布置完成，通过实地反复推敲修改设计方案，使学生牢固掌握知识内容，从而培养学生“双创”素养，满足学生个性化发展需要。 4.运作
在高职服务类专业人才培养中，丰富多彩的实践项目，为学生的“双创”方案提供了现实运作路径。如笔者学院建有占地近万米的大学生创新创业基地、产业孵化园，目前已有多个通过“双创”审批立项的学生团队入驻园区，项目涉及无人机、心理咨询、注意力训练、感统训练多个专业领域等，已经培养多名学生走上了创业之路。
三、“CDIO 双创”模式的实现途径
1.构建“CDIO 双创”教学体系
首先，CDIO模式下的现代服务类专业学生“双创”教育以项目的形式推进，因此课程体系建设应符合项目化教学要求，这就要求教师整合教学资源，借鉴行业领先企业的生产管理经验，以服务工作的生产管理流程为主线设计教学项目，并将“基于生产过程”项目教学与“双创”训练有机融合。其次，在每个工作项目的设计中，围绕构思、设计、实现、运作四环节布置工作任务，将知识、技能碎片化，分级、分层次地训练学生的职业和“双创”能力。最后，教学体系的建设顺应现代经济技术发展趋势，合理设置课程体系，开设网络营销、网络应用文写作等选修课，帮助学生具备“互联网 ”的时代背景下的“双创”素质能力。
2.鼓励全员全程参与
在服务类学生“双创”教育的实践中，笔者学院注重培养全体学生的“双创”能力，新生入学开设职业生涯规划课，二年级开设“双创”训练课，同时在各个专业学习中渗透“双创”意识，三年级参与创新创业园实践，构建了“意识培养 专业渗透 体验实践”的CDIO教学模式，从而形成了学生全员参与、教师全程陪伴的“双创”育人氛围，并对于有着良好“双创”能力、强烈创业愿望的学生，学校为他们打造个性化的“双创”培养方案，分批分层次培训，帮助学生更快地走上“双创”之路。
3.建立多维评价体系
培养学生构思、设计、实现、运行项目的能力，并能够在现代服务团队工作环境中成为成熟、有担当的人，是CDIO模式的培养目标。基于CDIO模式培养的现代服务类专业的学生不仅掌握专业服务知识与技能，还需具备良好的职业素养与“双创”能力。因此只注重知识体系掌握情况的单一评价标准，不能满足“CDIO 双创”模式培养目标的需要，建立多维度的评价体系尤为重要。
（1）重视过程性评价。对于学生的评价不能以项目结果作为唯一评价标准，更应重视构思、设计、实施、运行各个环节中体现的职业态度及素养。
（2）重视创新性评价。适当加大过程性评价中的创新性、开拓性的考核力度，重视学生在项目完成过程中素质能力的提高，带领团队全面和谐发展。
（3）评价主体多元化。采用教师评定和团队互评相结合的评价方法，还可以利用现代化教学平台，实现网络打分、评议，从而建立真正关爱学生发展的评价体系。
综上所述，对现代服务类专业的学生实施基于“CDIO 双创”模式的培养体系，是新时代的需要，更是高职院校课程改革的探索。实现这种全新教育模式的途径是构建“CDIO 双创”的课程教育体系，通过建立过程性、创新性、多主体的评价体系，培养有创新思维、进取精神、敢于担当、乐与合作的未来现代服务业的开拓者。
参考文献：
[1]曹留成.CDIO模式下的高职课堂教学评价研究[J].教育与职业，2013（12）.
[2]张项民.创业教育与专业教育耦合研究[M].北京：科学出版社，2013.
[3]卢莹.基于CDIO理念的市场营销专业创新创业人才培养模式研究[J].课程与教学，2017（15）.
[4]刘培艳.基于CDIO的市场营销类应用型创新人才培养模式探索与实践[J].当代经济，2015（25）.
[5]王文芬.雙创背景下高职院校创新创业人才培养模式研究[J].教育理论研究，2017（14）.
（作者单位：哈尔滨科学技术职业学院）