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据中国可再生能源学会氢能专业委员会主任委员毛宗强教授介绍，我国最新的燃料电池大客车造价已经下降到300万元人民币，不到国外同类产品价格的五分之一，初具竞争力；我国自行研制的“超越3号”氢燃料电池小轿车，去年在巴黎举行的“清洁能源汽车挑战赛”中，取得4“A”、1“B”的优异成绩，并完成120公里的拉力赛；2008年北京奥运会期间，我国自制的燃料电池汽车将参与服务运营。