切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
全承载式车身结构浅析
全承载式车身结构浅析
来源 :客车技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:st_daivd
【摘 要】
:
简要说明了客车全承载车身技术的重要性和全承载车身的优越性;阐述了全承载车身的发展历程和在我国的应用现状,最后详细说明了全承载车身结构的特点及优点,使我们对于全承载车身
【作 者】
:
洪洋
徐志汉
【机 构】
:
安徽安凯汽车股份公司
【出 处】
:
客车技术
【发表日期】
:
2005年5期
【关键词】
:
全承载车身
车身壳体
车架
悬臂梁
Full-monocoque body
body shell
chassis frame
cantilever
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
简要说明了客车全承载车身技术的重要性和全承载车身的优越性;阐述了全承载车身的发展历程和在我国的应用现状,最后详细说明了全承载车身结构的特点及优点,使我们对于全承载车身结构技术有了一个更全面的认识。
其他文献
谈现代汽车故障检修中的新思路
根据现代汽车维修技术的技术特征.阐述了传统汽车维修技术与现代汽车维修技术的根本区别和传统型汽车故障诊断的借鉴作用;并指出了故障排除应从基础人手及现代型汽车发动机故障
期刊
现代汽车
故障检修
新思路
注意要点
modern automobile
trouble shooting
new way of thinking
poi
AK6790A型客车设计和开发浅析
介绍CAK6790A型客车的设计原则、主要结特点和技术性能参数。
期刊
客车设计
AK
技术性能参数
设计原则
开发
浅析
发动机气缸搪唐工艺分析
介绍了灰铸铁或合金铸铁缸套在搪磨时正确选择缸壁间隙、搪缸定位基准、气缸珩磨网状切削线交角,专职检验方法。还介绍了珩磨油石的选择方法和搪缸机常见故障产生的原因及排除
期刊
气缸
搪磨
修理
cylinder
honing
repair
城市客车内饰风道设计简述
城市客车内饰风道设计的好坏对车辆的运行性能似乎没有什么影响,往往容易被忽视。风道不仅影响到内饰的美观而且对空调客车内室的保温、减少空调系统的损失,提高运行经济性起到
期刊
城市空调客车
风道设计
风道材料
隔热保温
A/C city bus
airway design
airway material
insulation w
大客车车身骨架碰撞仿真分析
在ANSYS/LS-DYNA中建立了大客车车身骨架正面碰撞有限元计算模型,并在普通计算机上完成了整车与刚性壁的碰撞仿真计算,从结构变形、乘员生存空间和碰撞加速度三个方面分析了车身
期刊
大客车
碰撞仿真
有限元
coach
collision emulation
finite element
客车风窗玻璃自爆问题分析及控制方案
针对客车在营运过程中风窗玻璃自爆的现象,分析客车风窗玻璃自爆的内、外因素,指出了降低出现自爆频率的控制方案.
期刊
客车
风窗玻璃
自爆
控制
bus
windsheld
self-explosion
solution scheme
冷粘维修工艺在叶轮修复上的应用
过对使用冷粘技术修复316不锈钢叶轮的工艺及应用实例的介绍,分析比较了解决叶轮磨损腐蚀问题的各种方案,说明选择对316不锈钢叶轮表面采用冷粘高分子耐磨涂层的方案则更为经济
期刊
冷粘技术
修复
不锈钢叶轮
串联混合动力汽车功率跟随控制模式的实现
以电动汽车仿真软件ADVISOR为基础,根据混合动力汽车的不同工况,分析和建立了串联混合动力电动汽车的一种控制模式——功率跟随控制模式。并且详细分析了功率跟随控制模式在ADV
期刊
ADVISOR
功率跟随
控制模式
实现方法
ADVISOR
power following
control mode
achieving method
后转向节盖胀形模设计
图1所示的零件是辽宁曙光汽车集团为美国生产的出口件之一,后转向节盖零件图,材质为δ0.6/08A1。高度尺寸34.2±0.3mm,圆筒处外径尺寸精度要求为Ф65+0.2+0.3mm.该尺寸在装配时要压
期刊
转向节
胀形模
设计
外径尺寸
汽车集团
精度要求
未注公差
零件图
冷冲模线切割加工编程间隙补偿量的工艺问题
冷沖模是模具的一种,它是将金属材料或型材进行冲压加工的模具,也可以用来冲压一些非金属材料。冷冲模电火花线切割加工中最常见的是冲裁模中的冲孔模具和落料模具。其配合间隙是指凸模实际尺寸与凹模实际尺寸之间的差值,其差值的一半即为电火花线切割加工的单边间隙。因为冲片的材质和厚度不同,所以冲模的配合间隙数值要求也不同。冲模电火花加工的主要结构件有凹模、凸模、固定板及卸料板等,其间隙补偿量f的确定方法说明如下
期刊
间隙补偿量
冷冲模具
与本文相关的学术论文