论文部分内容阅读
因拌和站控制室操作员工作失误造成某双塔双索面斜拉桥主梁混凝土施工质量缺陷,通过对该质量缺陷的成功处理,为今后此类桥梁主梁混凝土施工质量缺陷的处理提供参考和借鉴,针对质量缺陷产生的原因,提出了应对措施,尽量避免今后类似事件的发生。
某斜拉桥主梁混凝土施工质量缺陷产生的原因及处理
【摘 要】
：
因拌和站控制室操作员工作失误造成某双塔双索面斜拉桥主梁混凝土施工质量缺陷,通过对该质量缺陷的成功处理,为今后此类桥梁主梁混凝土施工质量缺陷的处理提供参考和借鉴,针
【机 构】
：
贵州省公路工程集团有限公司
【出 处】
：
黑龙江交通科技
【发表日期】
：
2015年5期
其他文献
高速公路作为一个国家最主要的交通命脉,联通国家内部各大城市之间,为人们出游提供了极大的便利。高速公路占地较多,路线也相对于普通的道路要长得多,故而当初修建的施工周期
桥梁工程建设属于一项较为系统且繁琐的工程,为了有效的保证行车安全与舒适,应严格的对施工质量进行控制。而在目前的桥梁工程施工中仍存在一些不足,需要施工单位采取有效的
SMA因具有抗滑性能良好、高温抗车辙能力强、水稳定性良好、低温性能好等优点被广泛地运用到桥面铺装工程中。从工程实例出发,对4.5 cm后的薄层SMA-13的配合比进行优化设计,
随着我国公路建设里程的增加，未来的公路养护工作必将增加，而我国的公路建设也将以建设为中心，转为以养护为中心，确定合理的维修技术将是未来养护工作的核心。
隧道水泥混凝土路面施工技术在我国隧道水泥混凝土路面施工中，常规施工方法有：采用三辊轴机组分车道施工，施工效率低，很难达到平整度等质量要求。采用中、小型水泥混凝土摊铺机施
随着市场经济发展进程的不断加快,人们对公路这一基础设施建设的需求越来越大。其路面的使用安全和寿命是阻碍其行业发展的主要因素,这是因为合理的施工技术和质量控制手段并